El Estado retoma el control de las tres últimas líneas ferroviarias de carga en manos privadas
28/6/2021 | 18:16 |
De acuerdo con la resolución, la operación de esas líneas pasará a manos del Estado, con la gestión a cargo de Trenes Argentinos.
NA
El Gobierno decidió retomar el control estatal sobre las tres últimas líneas ferroviarias de carga que quedan en manos privadas, se anunció hoy.
De acuerdo con la resolución publicada en el Boletín Oficial, la operación de esas líneas pasará a manos del Estado, con la gestión a cargo de Trenes Argentinos (Belgrano Cargas y Logística). En tanto, lo vinculado a infraestructura quedará a cargo de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias estatal (ADIF).
El Estado volverá a operar tres concesiones de trenes de carga
Son las de Ferroexpreso Pampeano, Nuevo Central Argentino y Ferrosur Roca, por el vencimiento de la prórroga. Pasarán a estar bajo el control de Trenes Argentinos. Se publicará en el Boletín Oficial.
Actualizado el 27/06/2021 19:08
El Gobierno rechazó el pedido de prórroga de las concesiones de transporte de carga por ferrocarril de
Ferroexpreso Pampeano, Nuevo Central Argentino y Ferrosur Roca y la operación se llevará adelante desde el Estado, según adelantaron fuentes oficiales. La decisión del Ministerio de Transporte se publicará en el Boletín Oficial en los próximos días.
El Gobierno reestatizará los trenes de carga para avanzar en un modelo “mixto”
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El Gobierno reestatizará los trenes de carga para avanzar en un modelo “mixto”
Una resolución todavía no publicada en el Boletín Oficial determina que el Belgrano Cargas se hará cargo de la gestión integral, pero en el futuro no tendrá la exclusividad de la prestación de servicios
Domingo 27 de Junio de 2021 22:18 | Domingo 27 de Junio de 2021 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma Las líneas de ferrocarriles de carga serán reeestatizadas. La decisión del Ministerio de Transporte está explicada en una resolución con la firma de su titular, Alexis Guerra, que todavía no fue publicada en el Boletín Oficial. Fuentes de la cartera confirmaron a LA NACION que, “en principio, no se continuará con las concesiones” y los tres ramales “volverían naturalmente al Estado”. Todas las concesiones están vencidas y con prórrogas que llegan hasta marzo de 2023
Estatizan 3 ramales de ferrocarriles de carga, y buscan… urgente24.com - get the latest breaking news, showbiz & celebrity photos, sport news & rumours, viral videos and top stories from urgente24.com Daily Mail and Mail on Sunday newspapers.