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抢通 夺命 隧道

抢通“夺命”隧道     1米、20米、30米……救援人员争分夺秒地排水。随着隧道露出来的地面越来越大,被淹没的车辆逐渐浮出水面。“京广隧道内是否有失联人员”牵动着很多人的心。     最终,排干京广隧道里的积水用时超过105小时,发现了6名遇难者。     作为京广隧道抽排水抢险指挥长,中国安能南宁救援基地主任赵玉鄂是第一个抵达郑州的。到达京广隧道后,他看到隧道全部被水灌满了,水位和地面一样平,于是便采取了多面布点、同时作业的方案,“能放吸水泵的地方都放了”。     中国安能唐山救援基地的队员李天生记得刚到京广北路隧道时,黄色的泥水比隧道顶部还要高些。他们驾驶3000型子母式龙吸水在最近的抽水点停下后,立即打开后门,调整抽水泵的位置和管道连接数量。     21日13时40分,他和队友开始排水�

京广隧道排涝、搜救基本完成,安全检修评估后定通车时间

京广隧道排涝、搜救基本完成,安全检修评估后定通车时间 5034 7月20日以来,郑州持续遭遇极端特大暴雨侵袭,郑州全市范围的道路遭遇严重汛情,京广快速路隧道出现车辆及人员被困险情,郑州市迅速组织城管、交警、消防等部门实施应急救援。 京广快速路隧道全长约4.3公里,由三段不连续的隧道组成,其中受灾最严重的京广北路隧道长度约为1.7公里、积水最深处6米左右,内部环境复杂,抢险救援任务十分艰巨。 7月21日,救援指挥部组织多台“龙吸水”大功率水泵对京广快速路隧道内积存的雨水进行抽取,经过连续5天、24小时不间断的作业,共抽离隧道积水60多万立方,对被困车辆的拖移和人员搜救工作同时展开。 7月24日中午京广中路隧道完成排涝、清淤作业。7月25日夜京广北路隧道、京广南路隧道完成排涝作业,目前抢险�

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