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　　作为最新生产线，互联网、工业自动化技术在此大量应用。其中，自主开发智能化立体式仓储系统，对在库状况进行电子化管理，空间利用率提升30%，部品运输距离缩短74%。总装车间通过“川”字形布局，采用三面物流零部件收货口，缩短零部件输送距离，厂内物流工时大幅减少，有效提高运输效率。 　　并且，广汽丰田首次导入自主开发的智能物流平台，实现物流路线的智能决策而员工自主创新卸货模式，物流装载量提升20%，降本增效，每年可节省物流成本1100万元，提高企业生产端的体系竞争力。 　　广汽丰田新能源汽车产能扩建项目分为一期与二期，于2019年通过股东双方批准，两期项目总投资超113.2亿元，合计新增产能40万辆/年，计划2022年全部建成投产。去年8月，广汽丰田新能源车产能扩建项目二期也已经动工，占地面积74万平方�

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