Met de elektrische scooter naar het centrum van de stad, met de elektrische fiets over de Veluwe of met de elektrische auto naar kantoor. Voor veel Nederlanders is elektrisch vervoer al dagelijkse kost, zeker nu steeds meer stadsbussen ook elektrisch worden. Ondertussen zijn elektrische bestelauto's en vrachtwagens in opkomst. Zijn we er dan al? Nee, want volgende elektrische kandidaten dienen zich alweer aan: tractoren, graafmachines en shovels.
Er stonden deze zomer meer automobilisten met pech langs de weg dan in de voorgaande vijftien jaar, zo laat de ANWB weten na vragen van NU.nl. Vermoedelijk beleefde de verkeersorganisatie de drukste zomer in vijftien jaar omdat veel Nederlanders in eigen land vakantie vierden.
De verkoop van nieuwe auto's in Europa lag in juli en augustus respectievelijk 23,3 en 19,1 procent lager dan in dezelfde maanden een jaar eerder. Daarmee stokt het herstel van de Europese autoverkoop. Met name in de grote markten Duitsland, Frankrijk, Spanje en Italië viel de verkoop tegen.
Het aantal elektrische en hybride auto's neemt snel toe: eind vorig jaar reden er in totaal al 292.630 rond in Nederland, 43 procent meer dan het jaar daarvoor. Uiteindelijk wordt iedere auto in Nederland - en dat zijn er nu zo'n 8,7 miljoen - elektrisch. Maar op dit moment kan ons elektriciteitsnet dat nog helemaal niet aan.