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JALは完全子会社のジップエア・トーキョー、連結子会社化した春秋航空日本、50％を出資するジェットスター・ジャパンの3社で、成田空港を拠点としたLCC路線網を構築する方針だ 　「（コロナ禍を経て）ビジネス需要が減るのは間違いない。ただ今後、観光需要は急激に戻ってくる。そこを取り込むべく、LCCを強化していく」。こう話すのは日本航空（JAL）の赤坂祐二社長だ。6月末には、少額出資していた中国系のLCC、春秋航空日本（千葉県成田市）への追加出資と連結子会社化が完了した。 　JALが50％を出資する、豪カンタスグループとの合弁会社、ジェットスター・ジャパン（同）にも追加出資し、関係を強化する。20年に事業を本格開始した、国際線の中長距離路線を主に担う完全子会社のジップエア・トーキョー（同）を加えた3�

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