El procés de discussió de la proposta d’ampliació de l’aeroport de Barcelona ha resultat inaudit. Des de l’inesperat anunci inicial per Aena d’una inversió de fins a 1.700 milions d’euros, a la sorprenent i contundent decisió del Govern espanyol d’ajornar el projecte durant, almenys, cinc anys. Entremig, unes.
La llacuna de la Ricarda, situada al Prat de Llobregat, es va donar a conèixer per a milers de persones a l’anunciar-se la intenció d’Aena d’ampliar l’aeroport de Barcelona esgarrapant part d’aquest paratge natural. El projecte havia d’aprovar-se en el Consell de Ministres d’aquest 28 de setembre, però el Govern.
L’1 de setembre passat, fortes pluges torrencials van descarregar sobre les Cases d’Alcanar. Van ser més de 250 mm, la meitat de la precipitació anual, en tan sols tres hores. L’aigua va negar els carrers amb prou força per emportar-se cotxes, mobiliari urbà i tot el que trobés al seu pas. Pocs dies abans, l’últim.
L’enyorada Joana Raspall, poetessa del Baix Llobregat, es va preguntar en un dels seus haikus «Com puc resoldre el guirigall de dubtes sense trair-me». He recordat sovint la inquietud expressada per Raspall a l’hora de valorar la meva convicció de convertir l’aeroport Josep Tarradellas Barcelona-el Prat en un hub.