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Faktencheck: Warum Laschets Aussagen zum Tempolimit falsch sind

Link des Audios https://www.mdr.de/mdr-aktuell-nachrichtenradio/audio/audio-1781284.html Rechte: MITTELDEUTSCHER RUNDFUNK Audio Auf vielen Strecken in Deutschland haben Autos freie Fahrt, ganz ohne Tempolimit. Das bedeutet allerdings nicht, dass jeder Autofahrer sein Auto zu Höchstleistungen treibt. Das zeige eine Studie der Bundesanstalt für Straßenwesen, erklärt Alexandra Kruse, Pressesprecherin bei ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt. Für die Studie sei die durchschnittliche Geschwindigkeit an unterschiedlichen Stellen gemessen worden: Wenn zum Beispiel ein Tempo von 130 km/h erlaubt war, lag die durchschnittliche Geschwindigkeit bei 118,3 Stundenkilometern. Gab es kein Tempolimit, war der Mittelwert 124,7 km/h. Durchschnittstempo wenig aussagekräftig

Tempo 30 in Städten? Für Verkehrsexpertin spricht nicht viel dagegen | Freie Presse

Auto Tempo 30 in Städten? Für Verkehrsexpertin spricht nicht viel dagegen Erschienen am 03.07.2021 Tempo 30 - für die einen Gängelung der Autofahrer , für die anderen ein nötiger Schritt, um auch die Bedürfnisse langsamer Verkehrsteilnehmer zu befriedigen. Foto: Frank Rumpenhorst/dpa ✖ Schon gehört? Sie können sich Ihre Nachrichten jetzt auch vorlesen lassen. Klicken Sie dazu einfach auf das Play-Symbol in einem beliebigen Artikel oder fügen Sie den Beitrag über das Plus-Symbol Ihrer persönlichen Wiedergabeliste hinzu und hören Sie ihn später an. Artikel anhören: In vielen Städten, darunter Dresden und Leipzig, wird eine Herabsetzung der Regelgeschwindigkeit debattiert - was Verkehrsplaner dazu sagen.

Zusammenschluss von ADAC-Verbänden: Geplante Fusion vertagt

Stand: 26.06.2021 19:03 Uhr Am Sonnabend ist eine geplante Fusion der beiden ADAC-Regionalclubs Hansa und Niedersachsen/Sachsen-Anhalt vertagt worden. Laut einer Sprecherin gab es bei einigen Fragen noch Klärungsbedarf. Das sagte eine Sprecherin. Die Delegierten des ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt haben ihr zufolge zwar einstimmig für die Fusion mit dem ADAC Hansa gestimmt, die Abstimmung zum Verschmelzungsvertrag der Delegierten des ADAC Hansa sei allerdings ungültig gewesen. Daraufhin sei die Sitzung in Embsen bei Lüneburg unterbrochen worden. Arbeitsplätze sollen erhalten bleiben Beide Regionalclubs sollen zu einem Regionalclub Nord-Ost zusammengehen. Mit mehr als 2,5 Millionen Mitgliedern wäre dieser der zweitgrößte im ADAC. Er umfasst Teile Niedersachsens, Sachsen-Anhalt, Hamburg und Mecklenburg-Vorpommern. Die Clubs versprechen sich von der Fusion eine wirtschaftliche Stärkung. Die knapp 300 Arbeitsplätze in den Verwaltungssitzen in Hamburg u

ADAC-Regionalclubs Hansa und Niedersachsen/Sachsen-Anhalt vertagen Fusion

ADAC-Regionalclubs Hansa und Niedersachsen/Sachsen-Anhalt vertagen Fusion
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ADAC in Sachsen-Anhalt vor größter Fusion - was sich für Mitglieder nun ändert

ADAC in Sachsen-Anhalt vor größter Fusion - was sich für Mitglieder nun ändert
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