Так, датский монтажник Мадс Кристенсен, работающий на мосту через пролив Большой Бельт, рассказал, что уже видел проходившие мимо моста субмарины, однако такие большие — никогда.
«Я поразился тому, насколько она большая. Тогда я взглянул на морской радар и удивился, что подлодка там не отображалась», — поделился датчанин.
Позже он узнал из СМИ, что это была российская атомная подводная лодка «Орел», направлявшаяся в российский город Санкт-Петербург.
По словам командования минобороны Дании, то, что «Орел» прошел по датским водам, совершенно неудивительно. Они также отмечают, что подводная лодка следует международным правилам безопасного прохода.
Атомная подводная лодка «Орел» имеет длину 154 м, ширину 20 м и может развивать под водой скорость более 50 км/ч. Несмотря на то что на подлодке могут разместиться более 100 человек, ее трудно отслеживать, поскольку она создана из особого вида стали, отметил капитан военно-морского флота Дании Дитте Дайреборг.
27 июня в Минобороны РФ сообщили, что новейшая дизель-электрическая подводная лодка «Магадан» вышла на ходовые испытания в Балтийском море. Заводские ходовые испытания продлятся 20 дней. Субмарина была заложена 1 ноября 2019 года, а спущена на воду 26 марта 2021 года. Она является третьей в серии подлодок проекта 636.3.
Поделиться:
Прямой эфир
');
if (typeof window.iz !== 'undefined' && window.iz) {
window.Ya.adfoxCode.createScroll({
ownerId: 264443,
containerId: 'adriver_banner_240',
params: {
p1: 'bzirr',
p2: 'fulg',
puid8: puid8,
puid12: '186114',
puid21: ((typeof window.iz.special !== 'undefined') && window.iz.special) ? '2' : '1',
puid26: ((typeof window.iz.rubric !== 'undefined') && (window.iz.rubric === 14 || window.iz.rubric === '14')) ? '1' : '0',
pk: ((typeof window.iz.tags !== 'undefined') && Array.isArray(window.iz.tags)) ? window.iz.tags.join(' ') : '',
pke: '1',
extid: make_custom_id_user()
}
}, ['desktop', 'tablet', 'phone'], {
tabletWidth: 830,
phoneWidth: 480,
isAutoReloads: false
});
} else {
window.Ya.adfoxCode.createScroll({
ownerId: 264443,