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  原标题:让经典顺应时代 皇冠以“品牌之姿”强势回归
  新华网上海7月16日电(记者 吴晔)2020年4月28日,伴随最后一辆车下线,一汽丰田国产17年的皇冠正式停产。如今,事隔一年,皇冠又回来了,只不过以一个品牌的方式“重生”。可以预期的是,这份意外,不但有望改变在销量争夺战中的格局,对于一汽丰田再度冲击高端车的梦想也将是一次大胆而有益的尝试。
  
唤醒皇冠情怀和记忆
  7月15日-16日,一汽丰田以“承经典•铸传奇”为主题,为皇冠的回归举办了特别的品鉴会,地点非常用心地选在上海1862时尚艺术中心。这个中心由日本著名建筑大师隈研吾,于2005年在上海百年祥生船厂(始建于1862年)的基础上设计而来,复古的建筑风格和现代化的舞台设备,连接着传统与时尚、经典与普世、现代与未来。一如本次荣耀焕新的皇冠,让经典更顺应时代,以更加澎湃的热情,再次出发。
  经典之所以被称之为经典,不是因为它无人超越,而是因为它见证了历史,承载着文化,走进了无数车迷的心。CROWN皇冠就是这样的经典之一。
  1955年,作为丰田利用自己的技术制造出的第一款车型,皇冠也成为日本汽车工业史上真正独立研发的第一款高端车型。1973年广交会上,齐刷刷的200台第四代皇冠轿车接待外宾的场景让国人震撼。80年代,进口第七代皇冠走进私人用车市场,高端、优雅、大气的印象在消费者心中逐步树立,进而成就了对皇冠的独特的记忆和情怀。
  品鉴现场,用心搭建了一条长达20米的历史长廊,光影的更替中,让人再次近距离感受到皇冠66年的非凡历程和荣光。

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