The rise and fall of Aerion - Corporate Jet Investor

The rise and fall of Aerion
Yuvan Kumar
28th May 2021, 9:35
It all began in 2004, when Texan billionaire Robert Bass decided to re-commercialise supersonic aerial travel by launching Aerion Supersonic. By 2021, it had a backlog of $11.2bn – or 93 orders – for its AS2 supersonic jet. And soon after announcing the near-hypersonic AS3, a new concept, the company ground to a halt, shutting down unexpectedly last weekend.
At $120m each, the Mach 1.4 AS2 promised to connect any two points on Earth
“in three hours or less” by 2027. Industry veteran Dr Richard Tracy spearheaded the vision for supersonic business travel, alongside ex-Gulfstream and Rolls-Royce engineer, Michael Hinderberger and others.

Related Keywords

Florida ,United States ,Melbourne ,Victoria ,Australia ,Texas ,Texan ,Yuvan Kumar ,Kenn Ricci ,Michael Hinderberger ,Nick Fazioli ,Robert Bass ,Richard Tracy ,Rolland Vincent ,Richard Aboulafia ,Bryan Moss ,Boeing ,Purpose Acquisition Company ,Analysis At Teal Group ,Jefferies Md Aerospace ,Netjets ,Airbus ,Lockheed Martin ,Aerion Connect ,Special Purpose Acquisition Company ,Moss Consultants ,Revolution Aero ,Teal Group ,Town Hall ,Boom Supersonic ,Directional Aviation ,Tom Vice ,புளோரிடா ,ஒன்றுபட்டது மாநிலங்களில் ,மெல்போர்ன் ,விக்டோரியா ,ஆஸ்திரேலியா ,டெக்சாஸ் ,டெக்ஸன் ,யுவன் குமார் ,கென்ன் ரிச்சி ,ராபர்ட் பாஸ் ,ரிச்சர்ட் சுவடு ,ரோலண்ட் வின்சென்ட் ,பிரையன் பாசி ,போயிங் ,நோக்கம் கையகப்படுத்தல் நிறுவனம் ,பகுப்பாய்வு இல் டீல் குழு ,ஏர்பஸ் ,லாக்ஹீட் மார்டின் ,ஏரின் இணைக்கவும் ,சிறப்பு நோக்கம் கையகப்படுத்தல் நிறுவனம் ,புரட்சி வான ஊர்தி ,டீல் குழு ,நகரம் மண்டபம் ,ஏற்றம் சூப்பர்சோனிக் ,திசை விமான போக்குவரத்து ,டோம் துணை ,