Opel, Fiat, Peugeot: Überholmanöver bei E-Autos mit ungewissem Ausgang

von
Martin Seiwert,
Stefan Hajek
Tesla hat vorgelegt, nun müssen die anderen Hersteller auf Tesla-Niveau kommen – oder darüber. Die großen Autokonzerne und Zulieferer stecken in diesen Prozess insgesamt eine hohe dreistellige Milliardensumme. Diese Investition entspricht dem Bruttoinlandsprodukt ganzer Länder. Sie wird den Wettbewerb massiv anheizen, ganz zum Vorteil von Verbrauchern und Umwelt. Wahrscheinlich stehen am Ende Technologien, die so gut sind, dass keiner eine andere Technik – zum Beispiel Wasserstoff-Autos – braucht. Das aber ist heute allenfalls für Unterabteilungen der F&E-Abteilungen relevant. Relevant für Verbraucher, Politiker und Klimaschützer ist, was in fünf Jahren kommt.

Related Keywords

Germany ,Wolfsburg ,Niedersachsen ,Ingolstadt ,Bayern ,German ,Carlos Tavares ,Stefan Hajek Tesla ,Opels Corsa E ,Peugeot ,Porsche ,Fiat ,Daimler ,Chrysler ,Holding Of The ,Volkswagens Group Power ,Wolfsburg Set ,New Grouping ,Power Day ,E Auto Test Of Eu Klimapakt ,Data From ,Investment Is In Line ,Four New Platforms ,Minute Are ,Thoughti Start ,Batteriefabriken Building ,Stellantis Allowed ,Last New Verbrennermodell ,There Is More ,Electric Vehicle ,Stellantis Chef Carlos Tavares ,E Auto Opels ,Real Cost Advantages Compared ,ஜெர்மனி ,ஓநாய்ஸ்பர்க் ,நீேதேர்சாச்சேன் ,பேயர்ன் ,ஜெர்மன் ,கார்லோஸ் தவாறேச் ,பெஉகேோட் ,போர்‌ஶெ ,ஃபியட் ,டைம்லர் ,கிறைஸ்லர் ,வைத்திருத்தல் ஆஃப் தி ,புதியது தொகுத்தல் ,பவர் நாள் ,தகவல்கள் இருந்து ,அங்கே இருக்கிறது மேலும் ,மின்சார வாகனம் ,