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  ▼宝马有望夺得本年度销量冠军
  今年前6个月,宝马集团共向中国客户交付467,064辆BMW和MINI汽车,同比增长41.9%,创下历年同期销量新高。这一成绩已经将梅赛德斯-奔驰甩在了身后,虽然我们不知道MINI的销量数据如何,但是我们相信,即便对比单品牌销量,宝马也已经反超了梅赛德斯-奔驰。
  具体来看,BMW 3系共交付超过11万辆,同比增长超过60%;BMW 5系销售近10万辆,为历年同期新高。BMW M品牌在上半年的表现势如破竹,销量较去年同期增长57.1%。另外,宝马品牌新能源车型销量实现了56%的同比增长,其中纯电动BMW iX3产能持续爬坡,第二季度销量较第一季度环比增长140%。
  按照全年25款车型的计划,宝马在下半年将继续推进产品攻势,其中最引人瞩目的就是创新纯电动BMW iX,该车已经开始在德国丁格芬工厂生产。不过,虽然BMW iX3的销量有所提升,但是预计BMW iX对于宝马整体销量的提升幅度同样非常有限。即便如此,我们预计到今年年底,宝马有很大的概率会夺得豪华车市场的销量冠军,包括单一品牌。
  ▼奥迪下年半或反超梅赛德斯-奔驰
  2021年1-6月,奥迪品牌(含进口车)终端销量418,188辆,同比增长38.6%,再创历史新高。其中,奥迪A4L售出79,184辆,奥迪A6L售出93,510辆,奥迪Q5L售出77,538辆,主力车型表现亮眼,带动国产车型上半年销量达到373,388辆,同比劲增31.56%。进口车型增长势头同样强劲,累计完成销量44,800辆,同比大增148.9%。
  步入下半年,奥迪将推出纯电旗舰车型e-tron GT、Q4 e-tron等新产品。在即将到来的在2021粤港澳大湾区车展上,新款奥迪SQ5将会迎来国内首秀,并正式公布售价。可惜的是,今年上海车展期间亮相的上汽奥迪A7L,虽然会在9月份开启预售,但是要到明年年初才能完成交付,所以今年我们暂时还看不到这款车将会有怎样的表现。不过,按照这样的发展势头,到今年年底,奥迪很有可能会超过梅赛德斯-奔驰。
奥迪Q3家族等等,进一步推动“燃油+电动”双线布局。年初上市的奥迪RS家族四款车型,为高性能矩阵的销量增长带来新驱动力。此外,奥迪首款豪华C级纯电SUV——奥迪e-tron的国产车型正式上市,助力奥迪品牌全面开启电动化战略布局。
  EQB和EQS。其中,EQA和EQB将在北京奔驰生产。不过,从此前EQC的表现来看,EQ系列目前对梅赛德斯-奔驰整体销量的提振作用非常有限。

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