广州:货船猛烈撞击北斗大桥,桥墩倾斜有裂痕

　　他表示，海事管理部门调查后，根据具体的事故经过及损失认定相关方责任，可能会对肇事船舶的船长处以暂扣证书的行政处罚，对公司一般会处以一定金额的罚款。
　　
刑事责任：暂无法判断船长船员是否构成犯罪
　　关于刑事责任方面，杨运福说，在珠三角，因船舶触碰事故追究刑事责任的典型案例是2007年的九江大桥触碰案，该案公诉机关指控事故船舶船长违反交通运输管理法规，导致所驾驶的船舶与九江大桥桥墩触碰，事故造成8人死亡并引发了九江大桥桥面坍塌。该案中广州市海珠区法院一审时，以“违反水上交通运输管理法规，引发重大交通事故，致8人死亡，并使公私财产遭受重大损失，已构成交通肇事罪”为由，判处事故船长有期徒刑6年。后广州市中级人民法院二审维持了原判。
　　杨运福说，海上交通肇事案件与陆上交通肇事案件存在较多区别，前者往往犯罪持续时间更长，且因船舶差异、瞭望特殊性以及事故发生节点的特定性，使执法人员对船舶驾驶员是否存在主观明知的查明与认定更加困难。
　　他介绍，海上交通肇事案件，船舶驾驶员往往单次驾驶时间较长，而且船舶驾驶工作较为枯燥，船舶驾驶员注意力较容易出现分散状态等情况。因此，船舶驾驶员相较于车辆驾驶员更易出现危害感知能力与危险解除能力下降的问题。“而在本案中，暂未见有人员伤亡的报道，具体财产损失不明，暂时无法判断事故船长、船员是否构成刑事犯罪。”
　　

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