7.11中国航海日，热在何处？_航海衣羊_新浪博客

小区的邻居马上对小朋友的家长说：“是的，他是我们小区小朋友的最帅船长爷爷，他最会在航海博物馆内讲航海故事。”现场的陌生观众说，那我们能跟着你听航海故事吗？
小区邻居自傲地说：“可以啊，他不但是我们小区的船长，也是社会民众的船长，他是真正的远洋船长，他是馆内的志愿者船长，讲解的很动听，航海故事讲不完，他肯定不是捣糨糊的船长。”现场的观众们在笑声中跟随我们的队伍一圈一圈地行进到入馆处。我觉得：“我们的队伍像太阳，热火朝天下大洋！”
讲解船舶陆标定位
进馆后，我马上拿了馆内的“小蜜蜂”，在航海码头馆带着小区团队，加上大批观众围绕我身边，我开始了“跟着衣羊船长去航海”的讲解体验。
我把声情并茂和航海知识、文化溶在故事中一起描述，吸引了观众们参观兴趣。
“船长，你们在茫茫无际的海洋上如何确定自己的船位？又是如何识别航向的？”
“很简单！在沿海我们用老祖宗发明的“指南针”确定航向，也可以用“指南针”测定灯塔的方位。虽然现在船舶有陀螺电罗经导航指向，世界上的所有船舶，哪怕是美帝的核动力航母上也得使用我们老祖宗的“指南针”，可惜，我们国家正在以韬光养晦的方式发展经济，还没有强大到向美帝收取“指南针”的专利费用呢。否则的话，美帝现在赔足老本了。”
磁罗经（指南针）的故事
“大家看，这是一艘万吨远洋杂货船，当年我们在港口码头一呆就是半个月，干什么？装卸货啊。当年海员都把港口码头成为‘幸福的港湾’！毕竟海员可以在远航后回归社会环境。但是，现在的船舶上升到了矿砂船40万吨装载量，在现代化港口设施下，只要48小时就能卸完，然后又被赶到海洋上去了！现在临港东海大桥的那边的洋山港，一艘2万多箱的超级巨轮，装装卸卸，最多36小时完工了，而且码头上看不到一个码头工人在作业。这是世界上最现代化的全自动化的无人码头。所以历史的衍变，海员再也渴望不到‘幸福港湾’的意境，我们只能拿起望远镜看着东海大桥边上的浦东来思念家乡和亲人。但海员们并不后悔，虽然海员受到了现代设备快速装卸，停留港口的时间超短，甚至在疫情之下遭受了不合理不公正的对待，使得海员公休下船，遭遇了前所未有的困境，海员职业也遭到了现阶段的职业危机。不过在全世界遭受到新冠疫情下，海员弟兄们还在逆行江湖，为祖国的海洋强国作出牺牲和努力，在此，我希望观众理解海员的付出，也希望尊重我们的海员职业。第一领导人在视察洋山港时指出：‘经济强国必然是海洋强国和航运强国！’央企航运的领导也指出‘海运即是国运！’想象一下，海员职业是多么的重要；海员博大的胸怀值得社会赞赏！”
杂货船

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