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  贝佐斯,亚马逊(Amazon)创办人,预计于今年7月20日乘坐旗下太空探索公司蓝色起源(Blue Origin)升空,展开第一次太空旅行。
  在亚轨道太空旅游领域,维珍银河的唯一竞争对手就是贝索斯的蓝色起源,因为埃隆 · 马斯克的 SpaceX 计划为乘客提供更远的旅程,目标包括国际空间站。
布兰森将比“老对手”贝索斯提前9天进入太空。图据《时代》杂志
  据红星新闻,由于被布兰森抢先一步,这让贝索斯很是不服气。他的太空探索公司蓝色起源称,布兰森的飞船 “ 并不是真正的宇宙飞船 ”。
  蓝色起源公司在其官方推特上发布了几张信息图,将其公司使用的飞行器与维珍银河公司使用的飞行器进行了比较,并骄傲地表示“我们的宇航员名字旁边没有一个星号”——意指维珍银河的飞行高度并未达到距地表 100 公里的 “ 卡门线 ”,而仅符合美国联邦航空管理局(FAA)规定的距地表 80 公里的 “ 太空分界线 ”。
  在相关推特中,蓝色起源还强调了该公司的飞行器拥有“太空中最大的窗户”以及对臭氧层“最小”的影响等优势。
▲蓝色起源将自己的飞行器与维珍银河飞行器进行比较,突出自身优势。图据蓝色起源
  但布兰森否认是在跟贝索斯竞赛,指自己早已与贝索斯通过电话,互祝对方旅程顺利,更期待在两人皆完成旅程后,与对方分享经验心得。
  贝索斯将乘坐蓝色起源的“新谢泼德”火箭升空。“新谢泼德”同样是可回收火箭系统。到今年4月,蓝色起源“新谢泼德”已完成第15次不载人试飞,并从卡门线(100公里)以上返回。它与维珍银河团结号火箭最大不同之处,在于前者能够实现全自动化操作,而后者仍需要至少两名机师控制飞行。
  另外一项不同之处在于20公里之差:维珍银河团结号火箭到达太空的最高高度为距离地球表面80公里(这个高度已被NASA承认为外太空领域,但未被其他国家之太空总署承认);而蓝色起源的“新谢泼德”将会到达距离地球表面100公里的“卡门线”(Kármán line,这个高度以上是较为国际认可的外太空领域,惟国际法仍未有定论)。
  有着宏伟太空梦的富豪当然不只布兰森和贝索斯。美国太空探索技术公司(SpaceX)创始人兼CEO埃隆马斯克就是他们的太空“强敌”,他的另一个引人关注的身份是特斯拉CEO。
出发前,理查德·布兰森还在社交媒体上晒出和马斯克的合影。图片来源:理查德·布兰森社交媒体
  2001年,马斯克开始学习如何制造火箭。彼时,他试图与俄罗斯方面谈判、准备发射自己的火箭。在谈判失败后,2002年马斯克正式创办SpaceX。SpaceX旨在降低火箭发射成本,实现火星移民的梦想。十余年来,SpaceX取得了诸多成就,成为商业太空公司的引领者。
  2018年9月,SpaceX宣布,日本亿万富翁前泽友作成为该公司首次绕月飞行的私人乘客,将于2023年乘坐该公司BFR火箭飞船进入太空。

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