造车成 超级烧钱游戏 ，投资人：坑太多，玩不起！|造车|小鹏

　　此前在新能源上发展缓慢的吉利汽车，希望通过新品牌吉利极氪001打场翻身仗。吉利极氪001于上海车展首次亮相，并计划今年Q4交付。这款车由吉利SEA浩瀚智能架构一手打造。为打造这款智能架构平台，吉利耗时4年，投入超过180亿元。
　　公开数据显示，吉利在新能源研发及产业已投入超300亿元。在寻求科创板上市的招股书中，吉利称还将加大研发投入，拟募资200亿元，其中约80亿元用于新能源新车型开发或现有部分车型的升级换代；约30亿元用于新能源技术相关的前瞻技术研发项目。不过，在科创板上市折戟后，吉利表示将寻求外部融资。
　　去年11月底，上汽联合阿里合资成立了纯电汽车品牌“智己汽车”，首轮融资达到100亿人民币，这也成为新造车里首轮融资就达到100亿元的项目。
　　一边囤积粮草，一边招兵买马。今年以来，新能源汽车汽车“抢人大战”已至白热化阶段。
　　各个新造车玩家开始高薪挖人。猎聘今年1月发布的报告显示，新能源汽车已经成为新发职位增长最快领域，同比激增103.53%。随着新玩家入场，年薪几百万抢人的消息不绝于耳。
　　近日，小米于公司官网发布20余个需要“急聘”的自动驾驶相关岗位；集度汽车计划明年年底达到2000人-3000人的规模，其中包括400-500名软件工程师。
　　6月以来，360智能汽车团队开启招聘，周鸿祎在微博亲自吆喝，欢迎汽车界人才自荐，称公司“在薪酬待遇方面全面放开、全力支持”。
　　今年4月，理想汽车上海研发中心招聘已经启动，预计招聘规模超过2000人。小鹏汽车到2021年底研发人员数量也将翻倍。

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