成都持续推进公交、出租新能源车辆更换，二季度上新超2000辆_四川在线

源头防治是移动源排放污染防治的重中之重。成都不断优化用车结构，在淘汰11万辆黄标车基础上，近三年，又淘汰国三及以下排放标准老旧车14余万辆，老旧车比例不断下降（从2018年82万辆下降到2020年的67万辆），推广新能源汽车10万余辆，目前新能源汽车保有量超过14万辆，其中分时租赁和城市物流配送领域基本实现新能源化，车辆结构有了较大改善。
与此同时，成都大力开展汽车维修行业专项整治。各级交通运输主管部门针对汽修企业污染治理设施更换、维护及台账建立情况展开拉网式全覆盖检查，“二季度，我们累计检查汽修企业700余家，抄告生态环境违法行为30件。”据市交通运输局相关负责人介绍，针对公路在建工地监督检查，市交通运输局结合线上线下监管方式，对各在建工地开展了全覆盖检查，累计检查300余次，专项检查37组次，发放整改通知书20余份，约谈项目建设责任单位3家，并对2家施工单位进行了动态信用评价扣分。
为加强停车场扬尘防控，按照机动车停车场扬尘治理专项行动要求，二季度，全市共排查露天停车场1480个，督导整改问题99个。“除此之外，2020年9月以来，我们积极推进绿色钣喷汽修企业打造，督促属地交通运输主管部门主动联合生态环境部门，加强对绿色钣喷汽修企业的技术指导和执法监管。截至目前，已收到各区（市）县完成创建并公示的绿色钣喷汽修企业159家，其中，‘11+2’城区151家。”成都市交通运输局相关负责人说，下一步还将继续推进新能源车辆投用，强化汽修行业污染治理，严查环境违法违规行为。
▲新能源出租车

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