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El nuevo Macan estará a la venta hasta 2025 y dentro de dos años se lanzará como modelo de baterías, con mayor talante deportivo.
El Porsche Macan 2021 en accion.
Cuando el CEO de Porsche,
Oliver Blume, declaró hace dos años que no habría más diésel en su marca, hubo cierta incomodidad en la red de concesionarios porque la mayoría de los clientes europeos se inclinaban por los SUV diésel de Porsche. La decisión afectaba al Macan, a pesar de que China era su mayor mercado, con la lógica incertidumbre que supone cambiar por completo un modelo que vendió 600.000 unidades de su primera generación y siempre con márgenes de beneficio saludables.

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