逆行、闯红灯、改装……广州街头电动自行车该治理了！

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逆行、闯红灯、改装……广州街头电动自行车该治理了！
电动自行车的违规行驶以及涉电动自行车事故频发，这些一直是全国各大城市“心头难题”。从2006年起，广州便在全城范围内实施禁止电动自行车上路的措施，不过成效甚微，电动自行车的保有量反而是与日俱增的。
一方面是电动自行车带来的交通安全隐患，一方面是市民的出行需求，这两者的矛盾将如何化解？
“电动自行车在路中间随意穿行，速度快还不戴头盔，出了事咋办。”居住在天河区的陈小姐表示，在上班途经科韵路与中山大道那个路口时，她常常能看到不少骑着电动自行车的市民在跟机动车抢道。
在走访过程中，南都记者发现电动自行车违法行驶的现象非常普遍。7月15日14时许，南都记者在岗顶走访发现，不少电动自行车在私家车辆中间穿梭，有的电动自行车甚至直接进入BRT公交车道，并加速行驶。在记者观察的十分钟内，有120来辆电动自行车通行，其中有80%为外卖骑手所骑，且绝大部分车主均未佩戴安全头盔，占道行驶的现象普遍存在。
7月15日，有电动自行车进入岗顶BRT车道。
记者在走访时还注意到，石牌西路上的部分电动自行车并不是原装的，有一部分电动车经由车主自行改装，进而用来载货送货，这也存在着一定安全隐患。而在北京路，记者可以看到有一车主将自己的电动自行车改装，加装了铁架，用来运送煤气罐。而在运送过程中，该名驾驶人还存在闯红灯、占道行驶等违法行为。
在省汽车站附近，南都记者可以看到，有民警正在对不文明行驶电动自行车的行为进行劝导教育，5分钟内便有5辆违法行驶的电动自行车被拦下。而在北京路与泰康路交叉路口，十分钟内通行的132辆电动自行车，有近四分之一不按交通信号灯行驶，在车辆间随意穿行。
北京路的一辆改装电动自行车载着煤气罐闯红灯行驶。
而在广州火车站附近，电动自行车乱象同样长期存在。据悉，广州火车站周边是广州交警公布的十大交通秩序乱点之一。7月15日9时许，南都记者在解放北路和环市中路的路口处发现，十分钟内通行的电动自行车中，有5人未戴头盔、3人闯红灯行驶，3人在骑行过程中玩手机。
广州火车站附近十字路口，有电动自行车闯红灯行驶。
上半年有24人死于电动自行车事故

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