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这时,杨俊魁听到有人喊,“都下车,赶紧下车,有危险。”还有人在敲车窗,喊人下车。
很快,杨俊魁的车里就进水了。“水流速度很快,感觉车子一晃一晃有点飘。”大约4点40分,杨俊魁果断弃车,和其他人一起往前走,并敲窗喊人下车。
杨俊魁估摸自己后面有40辆到50辆车,前面有150辆车。下车后,大家互相搀扶着往高处走。
“我后面的车相对较少,一招呼大家就出来了,喊不出来,就敲门敲窗。”侯文超回忆。
“有一位老太太不愿意下车,说孩子刚买的新车,我说,现在命要紧,还要什么车,最后和家属把她硬拉了下来。”侯文超说。
侯文超说,“我的出发点很单纯,让他们能意识到危险,赶紧逃生,否则,因为我不喊,出现了伤亡,我会非常痛心。”
即使下了车,还是有人遭遇险情。杨俊魁回忆,往外撤的时候,看到两男三女在一辆快被淹没的车旁呼救。没有多想,他把手机交给同行的人,就跳下水游了过去。他将三个女子推到车顶和车门旁。“先让她们抓住东西。”但很快,水势加大,车辆开始下沉,几个人又没了落脚之地。杨俊魁拖着其中一位黑衣女子游到隧道边抓住一根管道。
幸运的是,两位男士会狗刨式游泳,其中一位男士救了一位女子到安全地带。陆续又有其他人加入救援,将剩下那位女子也救了上来。
等到杨俊魁和黑衣女子被人拉上去后,“隧道已经满了,是一条河,瞅不到头。”杨俊魁说。
关于隧道多长时间被淹满,杨俊魁的回忆和侯文超的回忆基本吻合。他说,从他下车到隧道被淹满,大概是半个小时。“我往外撤的时候,身后应该没有人了,那个平面基本是一条河,要有人在那动的话,应该会看到。”
上岸后,杨俊魁歇了大约10分钟恢复体力。“看到水里没有人了,我才离开,我大概是最后走的了。”他说。
事后,有人将杨俊魁救人视频发到网上,刚高考完的儿子看到后,问是不是他。他这才讲述了当时情形。
7月21日,郑州市组织了多台“龙吸水”大功率水泵对京广快速路隧道内积存的雨水进行抽取。目前,抢险救援人员仍在争分夺秒对京广北路隧道进行清淤和消杀工作。
这条隧道终将恢复往日繁忙。不过,这场暴雨灾情中的惊魂时刻,将会长久留在人们的记忆中。

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