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  快递员群体,指的是从事快递收寄、分拣、运输、投递和查询等服务工作的广大劳动者。作为劳动者,快递员群体最关注的就是工资收入。因此,《意见》提出的第一个重要任务,就是要保障快递员合理的劳动报酬。
  “从实际情况看,派费是快递员的主要收入来源。”国家邮政局副局长陈凯说,近年来,快递竞争日趋白热化、快递单价持续走低,在摊薄企业利润的同时,造成末端派费连年下降,影响了正常的利益分配机制,导致快递员增量难以增收。
  为此,《意见》提出,将制定《快递末端派费核算指引》,督促企业保持合理的末端派费水平,以稳定快递员的收入水平。国家邮政局市场监管司司长金京华介绍,目前国家邮政局已经指导中国快递协会在江苏、安徽、四川等地部分城市开展了末端派费核算试点。下一步,将继续扩大试点范围,推动形成比较完善的核算办法,并在全行业推开。
  行业企业也已开展探索。中通于2020年6月试行快递员派费直链,由总部通过快递员工作APP直接结算派费,实现收派费用标准化、账单透明化,切实稳定和增加快递员收入。“目前,中通已有超过60%的快递员实现了派费直链,未来比例将进一步提升。” 中通快递董事长赖梅松说。
  如果说,制定《快递末端派费核算指引》解决的是单件派费的标准问题,影响快递员收入的还有劳动强度。对此,《意见》提出,将指导快递协会研究制定《快递员劳动定额标准》。
  “这主要是考虑在保持行业合理劳动效率的基础上,避免快递小哥过度劳累。”金京华说,对超出劳动定额的情况,国家邮政局将引导快递企业充分考虑工作时间和工资收入等因素,推动实现快递员多劳能够多得。
  “此外,《意见》还提出要引导工会组织、快递协会建立行业工资集体协商机制,开展快递员工资收入水平监测并定期发布,以保障快递员群体合理的劳动报酬。”陈凯说。
  陈凯强调,要切实保障快递员合理的劳动报酬,还要从根源上形成合理的收益分配机制。这需要加强上下游协同,让快递企业与电商企业之间建立更加合理的利益分配和传导机制,确保快递企业能够获得正常的服务收入,促进形成有序的市场环境。
 

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