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「『岡谷へ行こう』関係人口等創出・拡大事業」の一環。eバイクはオレンジ、緑、黒の3色で、身長144センチ以上対応のオレンジを2台、同155センチ以上対応の緑と黒を計8台導入した。ビジネス利用や大人の観光客を主なターゲット層にしているが、子連れファミリーの利用も想定し低身長用も用意した。
坂道に対応する「ハイ」など数種類のモードに切り替えが可能で、付属のモニターディスプレーで確認できる。モニターには走行距離やバッテリー残量も表示される。事業費はヘルメットなどの付属品を含めて約230万円。国の地方創生推進交付金を半額充てた。利用料は1人1日1500円。
eバイク導入にはコロナ禍の旅行形態の変容や2023年に完成を予定する湖周サイクリングロードなどの背景もあるが、「1番の狙いはビジネスマンら関係人口の創出」と同協会。eバイクの利用が移動を気軽にし「岡谷駅で降りたビジネスマンが自転車で市内のコワーキングスペースに行き、仕事して帰るという働き方が可能になる」と効果を期待した。
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