配备儿童安全座椅入法 距离全面普及安全座椅还有多远_中国江苏网

如今，带着儿童开车出行不配备儿童安全座椅将触犯法律。
“将儿童安全座椅纳入国家立法中，体现了国家对儿童出行安全的重视，不仅能够提高家长的安全意识，也为执法检查提供了法律基础。”中国人民大学法学院教授刘俊海注意到，法律中未对不使用儿童安全座椅制定具体的惩罚措施，这可能会在实际执行中“打折扣”。他在接受《法治日报》记者采访时提出，应考虑制定更加明确的规定和细则，进一步从法律责任上对这种行为进行规制。
家长对安全座椅重要性认识不足
然而，在一些家长看来“可有可无”的儿童安全座椅，却是儿童交通安全的“救命椅”。
根据《中国儿童道路交通安全蓝皮书2018》数据显示，发生车祸时，汽车内未安装儿童安全座椅情况下儿童交通事故的死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍。
原国家质检总局的一项统计数据也显示，当车体遭受突然撞击时，正确使用儿童安全座椅可使得儿童车祸伤亡率降低70%以上；1到4岁儿童的死亡率降低 54%以上；4到7岁儿童的死亡率降低59%以上。
对于儿童安全座椅的保护原理，公安部道路交通安全研究中心机动车辆安全研究室主任周文辉称，乘车发生碰撞的瞬间，儿童受伤的部位可能是头部、颈部这些比较脆弱的部位，使用儿童安全座椅，可以很好地把冲击力分散到人的腰部、腿部等能承受很大冲击力的部位上。
世界卫生组织发布的《2018年道路安全全球现状报告》显示，在欧美国家，儿童安全座椅的使用率已达90%以上，但《中国儿童道路交通安全蓝皮书2019》统计的数据则显示，我国儿童安全座椅后排使用率仅为27%，很多家长仍习惯抱着孩子坐在后排或者直接给孩子使用成人安全带。
“这其实是很危险的做法。”汽车工程师马令晨介绍说，实验表明，当汽车以每小时48公里的车速行驶时，碰撞会使7公斤的幼儿产生275公斤向前冲击的力量，孩子会像子弹一样飞出去，成年人根本无法控制。而车用安全带是按照成人的身高体型设计的，并不适合儿童，一旦发生事故，安全带会勒伤儿童胸部和颈部，严重的甚至会导致儿童瞬间窒息死亡。因此，只有儿童安全座椅才是最安全的选择。
多地将安全座椅写入地方性法规
2014年3月1日起施行的《上海市未成年人保护条例》第七条规定，携带未满4周岁的未成年人乘坐家庭乘用车，应当配备并正确使用儿童安全座椅；2017年3月25日起施行的《上海市道路交通管理条例》再次重申了驾驶家庭乘用车携带未满4周岁的未成年人时，应配备并正确使用儿童安全座椅的规定。
上海市的这两部条例具有典型性，记者梳理后发现，当前各地针对儿童安全座椅的规定均见于未成年人保护条例或道路交通管理类法规中。

Related Keywords

Beijing ,China ,Shanghai ,Fujian ,Hainan ,Shenzhen ,Guangdong ,Wuhan ,Hubei ,Nanjing ,Jiangsu ,Guo Liu Jun ,Zhejiang Wenzhou ,Liu Jun ,Junior ,Standing Committee ,University Law Professor Liu Jun ,Public Security Office Transport Management Department ,Research Center ,National Standards ,China Jiangsu ,Protection Act ,Law Daily ,Beijing China ,Road Transport ,Blue Book ,Shanghai Road Transport Management Regulations ,Regulations Or Road Transport Management ,Regulationsb August ,Shandong Province ,Regulations New ,Hangzhou Road Transport ,Management Regulations ,Public Security Office Transport Management ,Beijing Fengtai District ,Hole Yang ,பெய்ஜிங் ,சீனா ,ஷாங்காய் ,புஜியன் ,ஹைனன் ,ஷென்சென் ,குவாங்டாங் ,நான்ஜிங் ,லியூ ஜூன் ,ஜூனியர் ,நின்று குழு ,ஆராய்ச்சி மையம் ,தேசிய தரநிலைகள் ,ப்ரொடெக்ஶந் நாடகம் ,சட்டம் தினசரி ,பெய்ஜிங் சீனா ,சாலை போக்குவரத்து ,நீலம் நூல் ,சாண்டோங் மாகாணம் ,மேலாண்மை ஒழுங்குமுறைகள் ,