风暴眼丨角逐 天上 生意 三位顶级富豪加码太空竞赛_凤凰网

SpaceX还在开发Starlink——由数以千计卫星组成的卫星宽带服务，目标是向边远和农村地区人口提供高速互联网服务。SpaceX最近表示，订单超过50万。
马斯克认为，人类的未来取决于移民火星的能力。他在2020年表示，计划向火星发射1000艘星际飞船，2050年在火星上建立一座人口达100万的城市。
（2021年6月3日，美国佛罗里达州肯尼迪航天中心，SpaceX发射猎鹰9号火箭。）
贝佐斯创办蓝色起源的目标与SpaceX相似：借助可重复使用的火箭降低太空旅游成本。不过，在很长一段时间，蓝色起源处于保密状态，贝佐斯对其一直三缄其口。
多年来，蓝色起源一直在测试被称作“新谢泼德”（New Shepard）的亚轨道火箭，目标是把游客送到太空边缘。游客可以通过太空舱的窗户观看地球，并享受数分钟失重体验。
蓝色起源还在开发运载量更大的“新格伦”（New Glenn）火箭，将更大负载送入低地球轨道。此外，它还在开发一个被称作“新阿姆斯特朗”（New Armstrong）的秘密项目。
2019年，贝佐斯披露了开发被称作“蓝色月球”的登月航天器计划。蓝色起源称“蓝色月球”将于2024年完成开发，帮助人类“持久在月球上生活”。
与蓝色起源和SpaceX相比，布兰森的维珍银河专注于亚轨道旅游，而非将人和货物送到太空，在将航天器送到大气层外方面，维珍银河采取了完全不同的方法。
维珍银河不像竞争对手那样在地面上发射火箭，它利用一架被称作WhiteKnightTwo的飞机将火箭携带到5万英尺（15240米）高空。此时，火箭会与飞机脱离，滑翔数秒后点燃发动机，以近乎垂直方式发射到约30万英尺（91440米）高空。
飞船到达规定高度后，客户可以经历数分钟奇妙的失重体验。维珍银河还计划与科研机构合作。维珍银河的航天器可重复使用，希望以更经济和环保的方式把人和货物送到太空。
虽然尚未真正开展业务，但维珍银河已以20万至25万美元的价格出售了600张“旅游门票”。

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