快评丨海口电动车上牌问题解决，是好事，也要反思-新闻中心-南海网

　　今天上午，海口市公安局交通警察支队发布通告，7月24日起将对符合条件的电动自行车实施上牌管理。其中特别提到，对符合国家强制性标准《电动自行车安全技术规范》并获得CCC认证的电动自行车，以及自通告发布之日(含)前已购买的符合旧国标的电动车，电动车主均可申请电动自行车电子通行凭证，在2022年1月1日前的过渡期内，电动车凭证可合法上路。
　　众所周知，海口市在2019年3月关闭了电动车上牌系统，如此算来，电动车上牌已经停滞了2年多，有数据统计，海口的这一举措，导致超10万车主无法正常上牌。然而，电动车虽然停止上牌，但是商家并未暂停销售，从而导致了电动车“能买不能用”，或者是骑在路上经常被扣被罚。这种情况一直成为海口市民近两年心中最大的民生痛点之一。
　　今年6月1日，《海南省电动自行车管理条例》经海南省人大常委会第二十八次会议表决通过，并将于2022年1月1日起施行。这为解决电动自行车管理重点难点问题，加强电动自行车安全规范管理，进一步提升城市道路交通管理水平提供有力法规支持。《条例》获得了不少市民的支持和点赞，其中尤为值得关注的，是《条例》提到2022年1月1日起海南全省同步开展电动车登记上牌，同时，考虑到管理衔接的问题，《条例》还规定了已购买的不符合国标的电动车将实施过渡期临时号牌管理，这让不少有车无牌和不符合新国标的电动车主长出了一口气。
　　而此次通告的发布，可以说解决了自《条例》发布到实施这半年“空窗期”海口市的电动车上路问题，打通了广大市民电动车上路的“堵点”，一下破解了这两年多困扰电动车主最大的难题。到这里，海口十多万无牌电动车终于可以合法上路，一直压在海口市民头顶的电动车无法上牌的“乌云”，总算是“浓云散尽、雨过天晴”了。
　　不管过程如何，“电动车上牌”这个难题能最终破题，我们还是要为交警部门点个赞。但是，作为海南自贸港的省会城市，海口类似的遗留问题和民生痛点并不止于此。海口电动车上牌问题的解决，从正面来看，可以作为一个久久为功、长期破题的典型，但从另一方面来看，这也是海口市相关职能部门在“查堵点、破难题”方面值得反思的案例。当下，海南全省正在推进“查堵点、破难题、促发展”活动，希望海口市电动车上牌问题的解决能为其他难题的破解带去启示。政之所要，在于民心。希望在推进“查堵点、破难题、促发展”的过程中，工作人员能多下基层、多听民意，能真正为群众办实事解难题，聚焦群众“急难愁盼”，同时也希望，类似电动车上牌这样的好消息，能一件挨着一件，一茬接着一茬，倘若如此，就一定能够打通更多“堵点”“痛点”，真正提升市民的幸福感和获得感。(冉苗俊)
　　

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