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例如,长城汽车总裁王凤英在中国汽车论坛上表示,自主品牌其实已经全方位超越外资、合资品牌,但是在用户的认知当中,认知价值是低于事实价值的;比亚迪董事长王传福表示,中国人看不起自主品牌这个老毛病要改一改;长安汽车总裁王俊表示,中国作为全球汽车最大的市场需求和技术创新高地,一定会诞生世界级的新汽车品牌。
一时间,关于国产主品牌汽车被低估的话题,在网上被网友热议起来。在最近的微博热搜话题榜上,仅“中国人看不起自主品牌的老毛病要改一改。”这句话便引发了超过100万人关注。可以说,在这条话题的背后,不仅仅是一种现象,而是自主品牌背后的努力和成长。那么,中国车企真的成长了?是否可以与合资车企“掰手腕”?
市场份额稳中有升,1-5月市占率为37.9%
乘联会最新数据显示,1-5月中国汽车品牌累计销量为316.78万辆,市场占有率为37.9%,较2020年同比增长了2.1%;主流合资品牌1-5月累计销量为396.8万辆,市场占有率为47.4%,要知道,在2018年-2020年,主流合资品牌的市占率还在50%以上。自主品牌,长安汽车,长城汽车,吉利汽车
图片来源:乘联会
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