Giá cước container biến động: Tàu ngoại thu lợi, tàu nội hụt hơi

Giá cước container biến động: Tàu ngoại thu lợi, tàu nội hụt hơi
Bảo Như
- 29/06/2021 08:09
 
Dù giá cước vận chuyển container từ Việt Nam đi các cảng biển châu Âu và Bắc Mỹ đã tăng từ 5 đến 10 lần so với đầu năm 2020, phần lớn lợi nhuận rơi vào tay hãng tàu ngoại.
TIN LIÊN QUAN
Hụt hơi đội tàu nội
“Thị trường vận tải biển trong nước và quốc tế đã sôi động trở lại kể từ quý IV/2020, đặc biệt là thị trường vận tải container, nhưng các doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam được hưởng lợi không đáng kể do chúng ta chưa có các tuyến vận tải vươn xa đến các cảng biển châu Âu, Bắc Mỹ”, ông Trần Tuấn Hải, Trưởng ban Tuyên giáo - Truyền thông, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) cho biết.

Related Keywords

Vietnam ,Republic Of ,China ,United States ,Chinese ,States Europe ,Banking State Research ,Freight Transport ,Pictured Shortness Of Breath ,Market Transport Sea ,Market Transport ,Transport Sea Vietnam ,Port Sea ,Port One ,Europe Or Due ,Transport Sea ,Room Commercial United States ,Country Currently ,Representative Room Commercial United States ,Work Chinese ,Global Need ,Under Local Maritime Vietnam ,Vietnam Due ,Local Maritime Vietnam ,Country Due ,Vietnam Right ,Deputy Director Local Maritime Vietnam ,United States Europe ,Market ,New Excluding ,Vietnam Under ,Market From ,Transport Not Only ,Field Transport Sea ,Him General Secretary ,வியட்நாம் ,குடியரசு ஆஃப் ,சீனா ,ஒன்றுபட்டது மாநிலங்களில் ,சீன ,மாநிலங்களில் யூரோப் ,சரக்கு போக்குவரத்து ,சந்தை போக்குவரத்து ,போர்த் கடல் ,போர்த் ஒன்று ,நாடு தற்போது ,வேலை சீன ,உலகளாவிய தேவை ,நாடு காரணமாக ,ஒன்றுபட்டது மாநிலங்களில் யூரோப் ,சந்தை ,சந்தை இருந்து ,