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  21日,记者从北三环园中互通出发,穿过登云隧道、新店互通,一路前行,就能顺畅抵达晋安区龙头路。这趟全程无红绿灯的出行,相比此前从坂中路、秀峰路等路段的绕行,单趟出行时间可节省20分钟左右。
  在钢筋水泥“织”成的路网骨架里,桥上、桥下的一抹抹亮色,是让人心旷神怡的存在。
  被市民称为“最美互通”的园中互通,是三环路沿线品质提升的重要组成部分。这里以大腹木棉为骨干树种,配合美人树打造缤纷璀璨的开花片林,给市民带来“车行花海、林中穿行”的体验。
  新店互通,则利用各匝道间的分隔带及边坡绿化,形成近8万平方米错落有致的绿化空间,提升行车舒适性。
  在西段,从新店互通至龙头路,则是一条充满活力的城市景观大道。这里,有季相分明、树形优美的特色树种,还有花期较长、开花量大的小乔木,秋枫、栾树、无患子、香樟、茶梅球等让市民一路前行一路景。
  “此前,新店片区和三环、主城区的联系主要通过秀峰路、坂中路等路段,随着新店外环主线通车,与绕城高速、北三环形成新店片区快速环路系统,可分流北三环交通压力,还能加强2条北向通道(绕城高速、北二通道)的交通调剂功能,为城北片区发展‘强筋壮骨’。”市城乡建设局相关负责人介绍,远期,这条“3.5环”还将和城区东部的前横路快速化改造工程、规划前横闽江大桥衔接,进一步完善晋安区、台江区及仓山区东部片区路网。
【责任编辑:陈然】

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