Fate of old train tunnel sealed as new tracks come to pass on key freight route

Maia Hart14:00, May 25 2021
Supplied
The new track under State Highway 1 at Tar Barrel is now being used by trains, at the end of a two-year project.
The oldest train tunnel on the Main North Line is officially retired. But it won’t be a long retirement.
The 108-year-old Tar Barrel Tunnel will soon be filled with dirt and concreted over, as a new stretch of track, bypassing the tunnel, joins the rail network.
The $35 million project to replace the 108-year-old Tar Barrel Tunnel involved laying a kilometre of new track and rerouting State Highway 1 in south Marlborough, with KiwiRail working alongside Waka Kotahi NZTA

Related Keywords

Auckland ,New Zealand ,Marlborough Region ,Marlborough ,Lake Elterwater ,New Zealand General ,Waka Kotahi ,Greg Miller ,Emma Speight , ,Main North Line ,Tar Barrel Tunnel ,State Highway ,Ruakanakana Overpass ,Marlborough Roads ,ஆக்லாந்து ,புதியது ஜீலாந்து ,மார்ல்பரோ பகுதி ,மார்ல்பரோ ,புதியது ஜீலாந்து ஜநரல் ,வாக கோட்டாஹி ,கிரெக் மில்லர் ,எம்மா ஸ்பைட் ,பிரதான வடக்கு வரி ,தார் பீப்பாய் சுரங்கம் ,நிலை நெடுஞ்சாலை ,மார்ல்பரோ சாலைகள் ,