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Einigkeit über wichtiges Bahnprojekt „Westspange" in Köln
Bahnverkehr
Der Bahn Knotenpunkt in Köln ist chronisch überlastet. Entlastung verspricht das Projekt „Westspange". Der Bund wird einen Großteil der Kosten übernehmen.
Düsseldorf
Verkehrsminister Hendrik Wüst.
© Marius Becker/dpa/Archivbild
Die Finanzierung für eine wichtige neue Schienenverbindung am chronisch überlasteten Bahn-Knotenpunkt Köln steht. Der Bund habe zugesichert, 75 Prozent der Kosten für das Milliardenprojekt „Westspange" zu übernehmen, teilten die NRW-Minister für Verkehr und Finanzen, Hendrik Wüst und Lutz Lienenkämper (beide CDU), am Montag in Düsseldorf mit.
Das Vorhaben, dessen Kosten nach erster Schätzung etwa 2,3 Milliarden Euro beträgt, soll den ständig wachsenden Bahnverkehr am Knotenpunkt Köln mit einer neuen Trasse entlasten. Bislang fahren S-Bahnen, Regional- und Fernverkehr durch den Hauptbahnhof, der wie ein Nadelöhr wirkt. Der Baubeginn steht noch nicht fest. Im Kern geht es um den Bau einer S-Bahn-Verbindung zwischen Köln-Hansaring und Hürth-Kalscheuren im Südwesten von Köln.

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