Do people really need to fly for business anymore?

Do people really need to fly for business anymore?
Videoconferencing isn't quite the same, but it's not much worse. Toss in the trouble of travel and its environmental impacts, and the justification is no longer there. 
By Farhad Manjoo
New York Times
March 10, 2021 — 11:15am
Text size
Copy shortlink:
I once flew round-trip from San Francisco to London to participate in an hourlong discussion about a book. Another time it was San Francisco-Hong Kong, Hong Kong-Singapore and back again for two lunch meetings, each more lunch than meeting. I went to Atlanta once to interview an official who flaked out at the last minute. And there was that time in Miami: three days, 5,000 miles, hotel, rental car — and on the way back a sinking realization that the person I'd gone to profile was too dull for a profile.

Related Keywords

Miami ,Florida ,United States ,New York ,Hyderabad ,Andhra Pradesh ,India ,Hong Kong ,Singapore ,Mexico City ,Distrito Federal ,Mexico ,San Francisco ,California ,Key West ,Connecticut ,Americans ,Los Angeles ,Suzanne Neufang ,Francisco Hong Kong ,Jack Duhamel ,New York Times ,Global Business Travel Association ,San Francisco Hong Kong ,Hong Kong Singapore ,Darren Marble ,Crush Capital ,மியாமி ,புளோரிடா ,ஒன்றுபட்டது மாநிலங்களில் ,புதியது யார்க் ,ஹைதராபாத் ,ஆந்திரா பிரதேஷ் ,இந்தியா ,ஹாங் காங் ,சிங்கப்பூர் ,மெக்ஸிகோ நகரம் ,திஸ்திரிதோ கூட்டாட்சியின் ,மெக்ஸிகோ ,சான் பிரான்சிஸ்கோ ,கலிஃபோர்னியா ,விசை மேற்கு ,கனெக்டிகட் ,அமெரிக்கர்கள் ,லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் ,பிரான்சிஸ்கோ ஹாங் காங் ,பலா டுஹாமெல் ,புதியது யார்க் முறை ,உலகளாவிய வணிக பயணம் சங்கம் ,சான் பிரான்சிஸ்கோ ஹாங் காங் ,ஹாங் காங் சிங்கப்பூர் ,டேரன் பளிங்கு ,நசுக்க மூலதனம் ,