让毛泽东 放心 的战将邓华---党建网

 
　　邓华在战场上胸怀全局、敢于担当，头脑冷静、实事求是，不唯上、不盲从，经常根据战场实际形势对上级既定作战部署提出更加切合实际的意见，为赢得作战胜利发挥了积极作用。彭德怀多次说：“邓华作战勇敢、细心，出过不少好主意，是个好帮手。”
　　1947年四平攻坚战前夕，身为辽吉纵队司令员的邓华根据自己掌握的第一手敌情，经过综合分析和计算，判断四平守敌的实际兵力远超上级敌情通报中所估之数。深思熟虑之后，邓华提议增派一个纵队，以集中优势兵力歼敌，尽管上级没有采纳邓华的意见，但他仍然率部浴血奋战，四平之战是我军在东北解放战争中少有的打得非常艰苦的攻坚战。1948年攻打锦州时，解放军原定部署为五个纵队攻城、七个纵队打援，邓华战前经过深入调查了解，提议集中主力攻城，在援敌未到之前拿下锦州。这次调整兵力部署、增加攻城兵力的方案得到了上级同意，攻克锦州之战进展非常顺利，也表现了作为指挥员的邓华具有战略全局的眼光和过人胆识。
　　平津战役中，邓华受命指挥三个纵队攻占塘沽、大沽，封锁平津之敌出海逃亡通道。邓华经过实地察看，发现地形于我方极为不利，如强攻，则伤亡必大，且无法全歼敌人。因此，邓华提议放弃攻打塘沽、大沽，转而集中兵力攻打天津，攻下天津后同样可以封锁敌人出海逃亡通道。这一建议得到中央军委和“前总”的同意，毛泽东复电：放弃攻击两沽计划，集中五个纵队准备夺取天津是完全正确的。随后，天津被迅速攻克，北平之敌出海逃亡通道被切断，从而加速了北平和平解放的进程。
 
　　1950年，在解放海南岛战役中，担任第15兵团司令员的邓华指挥我军以木船土艇渡海登陆，摧毁了国民党在海南岛由50多艘舰艇、40架飞机、10万守军组成的立体化防御体系，创造了“木船战胜军舰”的战争奇迹。
　　战前，邓华部署部队做了细致的前期准备工作。在没有军舰，甚至木船都严重短缺的条件下，组织部队官兵深入群众、广泛动员，短时间内形成了人民群众出工出船支援前线的热潮；因陋就简，别出心裁，通过拆下卡车发动机将木船改装成土炮艇、指挥船；全面搜集海洋气象水文资料，连旧书摊上清朝海军提督的《航海手册》和《潮汐表》也找来作为参考，在营以上各级成立气象水文组，向老渔民、老船工请教，研究琼州海峡及附近海域风向、潮汐、水流的规律，以确定顺风顺水的进攻时间。针对我军缺乏渡海作战实战经验的问题，组织训练船工水手、机帆船司机，训练步兵登船、使用救生圈、船上射击、单船动作、多船协作、步炮协同等海战战术技巧，迅速将陆军练成“海军”。通过扎实充分的准备工作，为渡海登陆作战打下了坚实基础。
　　为增强岛上接应力量，并获取渡海登陆作战实战经验，1949年12月15日邓华向上级报告，拟提前分批派兵小规模偷渡上岛与岛上琼崖纵队会合。这一思路得到毛泽东的支持。我军8000余名官兵分多个批次突破敌海陆空立体化阻截，从敌正面、侧翼多地登陆。1950年4月16日黄昏，水文气象组“预报”的东北风“如约”而至。我军2.5万余人乘坐木帆船和少量机帆船，顺风而下，启航渡海。在没有海空军支援的劣势下，我军发挥了木船不必换乘、不依靠后援，直接抢滩登陆的优势，创造性地采用横宽纵短的船队阵型，采取一个波次宽大正面登陆的战法，以三艘土炮艇围攻一艘敌舰，掩护运兵木船；交火之后仅用数小时即突破敌方强大的海空封锁，于海南岛玉抱港、才芳岭、雷公岛一带强行登陆，与接应部队胜利会师；随后势如破竹，追敌至天涯海角，最终解放海南全岛。解放海南岛战役，人民解放军以1∶11的伤亡比大获全胜，开创了我军胜利渡海登陆作战的先例。此战也淋漓尽致地体现出邓华勇敢、细心、稳健而又善于开拓创新的作战风格。
 

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