Cuando Michelin y Citroën crearon la madre de todas las furgonetas
Como suministrador de neumáticos, Michelin era el mayor acreedor de Citroën. En enero de 1935, André Citroën le ofrece a Michelin un gran paquete de acciones con derecho a voto, como garantía adicional para el dinero adeudado
SANTIAGO DE GARNICA CORTEZO
Sábado, 24 julio 2021, 00:09
En noviembre de 1934, André Citroën se declara en quiebra. No puede hacer frente a la situación económica de su marca cuando uno de sus proveedores, un fabricante de volantes, reclama en los tribunales la suma adeudada. Como suministrador de neumáticos, Michelin era el mayor acreedor de Citroën. En enero de 1935, André Citroën, ya enfermo de cáncer, le ofrece a Michelin un gran paquete de acciones con derecho a voto, como garantía adicional para el dinero adeudado. Pierre Michelin, hijo de Edouard Michelin (cofundador de la marca de neumáticos) se convierte en presidente de la firma del doble chevrón en el mes de julio cuando muere el genial André. Pero en realidad ya controlaba Citroën desde el mes de enero de ese año, aplicando las fórmulas de gestión férreas de su empresa familiar, muy diferentes de las que habían imperado hasta ese momento en el Quai de Javel.