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Por Claudia Villegas
Ciudad de México. Columnas de la
Línea 12 que construyó el Grupo Carso en el tramo elevado exhibieron, luego del sismo de 2017, una
deficiencia en el acero desde su edificación y montaje, por lo que peritos en ingeniería sugirieron una investigación más profunda y eventualmente sustituir piezas completas de la estructura, de acuerdo con un dictamen en el que se analizaron posibles
vicios de obra detectados 40 meses antes del colapso.
El
Gobierno de la Ciudad de México conoció las conclusiones de ese dictamen a cargo de especialistas en resistencia de edificaciones; a quienes se le encomendó