探访成都天府国际机场投运首日：智慧机场提供便捷服务-中新网

天府机场开门迎客。　刘忠俊 摄
　　27日，中国“十三五”期间规划建设的最大民用运输机场项目天府机场正式通航投运。11时25分，天府机场首飞商业航班四川航空公司3U8001航班搭载着262名乘客腾空而起，飞往北京首都国际机场。随后，中国国际航空公司CA4195航班、东方航空公司MU5416分别起飞前往北京、上海。14时13分，中国国际航空公司CA1947航班从上海浦东国际机场飞抵天府机场，成为天府机场正式投运后首架降落的商业航班。
　　为提高管理运行品质，天府机场融合智慧理念，“天府机场紧跟行业新趋势，加强了毫米波安检门等行业新技术应用，以5G、物联网、大数据、可视化、智能分析、智能神经网络等新技术、新应用作为支撑，加大数据融合与共享，为强化协同、高效、智能的生产运行打下基础。”四川省机场集团有限公司副总经理、成都天府国际机场分公司总经理张洪刚表示。
　　当日的T2航站楼出发大厅涌入大批前来参观、打卡的成都市民，不少人被专门设置在大厅内的智能问询机器人所吸引。这款机器人通体白色，在大厅内灵活游走，其高度约为一名一年级小学生的身高。据了解，这款机器人可以与旅客语音对话，帮助解决旅途中的小问题，例如，当被问及“如何乘坐出租车”时，这款机器人头部显示器可清晰显示出推荐的乘车地点，十分便捷。
天府机场俯瞰图。(成都天府国际机场 供图)
　　在行李托运方面，天府机场还引入AGV行李小车。透过值机柜台后的透明玻璃墙，可以看到多架运载着行李的AGV行李小车快速有序移动。“这一智能化的行李托运系统很有科技感。”专程来到天府机场体验首航的旅客于乐然表示。
四川航空3U8001航班天府机场首航。(四川航空公司 供图)
　　值得一提的是，天府机场还拥有自动旅客捷运系统(APM)，用于连接1号、2号航站楼。该系统全为地下线，全线长920米，为两航站楼之间的中转旅客提供免费便捷的摆渡服务，“该系统的最大特点是全自动化无人驾驶，是天府机场打造智慧机场的重要体现。”成都天府国际机场分公司机电设备部工作人员段常鹏表示。
　　目前，天府机场通航投运正值暑运旺季。6月30日至7月13日，天府机场每日计划起降航班188架次，包括北京(首都、大兴)、上海(虹桥、浦东)、广州、深圳、杭州、南京、厦门、武汉等商务干线，拉萨、三亚、迪庆、井冈山等热门旅游航线。7月14日起，天府机场将提高北京大兴、上海浦东、杭州、南京等商务干线频次，同时新增丽江、桂林、北海等文旅航线，每日计划航班量增至271架次。(完)
【编辑:姜雨薇】

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