comparemela.com


Jul 22, 2021
LONDON – As tensions mount between China and the United States, automakers are trying to reduce their reliance on a key driver of the electric vehicle revolution — permanent magnets, sometimes smaller than a pack of cards, that power electric engines.
Most are made of rare earth metals from China.
The metals in the magnets are actually abundant but can be dirty and difficult to produce. China has grown to dominate production, and with demand for the magnets on the rise for all forms of renewable energy, analysts say a genuine shortage may lie ahead.
Some auto firms have been looking to replace rare earths for years. Now manufacturers amounting to nearly half global sales say they are limiting their use, a Reuters analysis found.

Related Keywords

China ,Germany ,Japan ,United States ,Canada ,United Kingdom ,London ,City Of ,Chinese ,British ,German ,Tyson Fury ,Murray Edington ,Claudio Vittori ,Patrick Hudde ,Ryan Castilloux ,Nissan Motor Co ,Toyota ,Toyota Motor Corp ,Reuters ,Tesla Inc ,Powertrain Department ,Bmw ,Volkswagen ,Us Department Of Commerce ,Toyota Motor ,Electrified Powertrain ,Drive System ,Adamas Intelligence ,David Merriman ,சீனா ,ஜெர்மனி ,ஜப்பான் ,ஒன்றுபட்டது மாநிலங்களில் ,கனடா ,ஒன்றுபட்டது கிஂக்டம் ,லண்டன் ,நகரம் ஆஃப் ,சீன ,பிரிட்டிஷ் ,ஜெர்மன் ,டைசன் கோபம் ,நிசான் மோட்டார் இணை ,டொயோட்டா ,டொயோட்டா மோட்டார் கார்ப் ,ராய்ட்டர்ஸ் ,டெஸ்லா இன்க் ,போவேர்திறைந் துறை ,பிஎம்டபிள்யூ ,வோக்ஸ்வாகன் ,எங்களுக்கு துறை ஆஃப் வர்த்தகம் ,டொயோட்டா மோட்டார் ,மின்மயமாக்கப்பட்டது போவேர்திறைந் ,இயக்கி அமைப்பு ,அட்மாஸ் உளவுத்துறை ,டேவிட் மெரிமந் ,

© 2025 Vimarsana

comparemela.com © 2020. All Rights Reserved.