13万配2.0T+6AT，轴距2.9米，比图书馆还安静！

2021-07-15 06:22:27　来源: 车全说
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“我赚到大便宜啦！周末的时候去看车，逛了一圈，赶上福特蒙迪欧（参数丨图片）的试驾，就去开了两圈，然后跟销售聊了聊，当时销售说现在车子优惠大，2020款1.5T时尚型，落地才17个达不溜，因为本身就没打算买福特的车，所以当时留了个电话就回来了。
然后昨天下午的时候，销售给我打电话说店里有一辆新发过来的试驾车，跟我试驾的那个配置是一模一样的，同款车，保证没开过，新车，就是名字现在是落户到4S店里面了，如果我要买的话，就按二手车的价格给我，全下来大概需要15w左右，比新车便宜2w块。
然后销售这么一讲，我就有点儿心动了呀，15w也就是买辆思域的钱，要是能买个B级的蒙迪欧，那就很美滋滋了，但是现在担心的是这里面是不是会有什么猫腻之类的？因为我也是第一次买车，不太懂这些，就感觉优惠大嘛。
首先我聊聊福特蒙迪欧这车，蒙迪欧的定位是B级轿车，跟迈腾、雅阁、凯美瑞这些车是一个级别的，现款在售的提供了1.5T+6AT和2.0T+6AT两套动力系统，1.5T发动机最大功率182马力，2.0T发动机最大功率207马力，采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
蒙迪欧这车在如今的B级轿车市场存在感很低，大家关注度比较高的，一般就是迈腾、帕萨特、雅阁、天籁、凯美瑞、君威、阿特兹、迈锐宝XL等等，2021年1-5月份，蒙迪欧这车累计销量才1万台出头儿，在B级轿车市场里面几乎是垫底的存在。根据目前的消息来看，新一代蒙迪欧将会在明年的第一季度发布，据说新款车型的2.0T发动机达到了238马力。其次是关于4S店的试驾车能不能买的问题。
这个我觉得就需要具体问题具体分析了，4S店的试驾车跟普通的二手车还不太一样，一般来讲，试驾车最大的问题主要出现在变速箱和轮胎：1、变速箱：试驾车受损伤最严重的地方应该就是变速箱，频繁换挡、地板油起步等等，变速箱最容易出问题，我甚至见过有销售带着客户试驾车子的时候，直接玩弹射起步，可想而知，这样激烈驾驶的变速箱，能好才怪，所以买试驾车之前，一定确认好车子的变速箱有没有问题，你可以开几公里感受感受，试一试变速箱的旷量如何，听一听变速箱有没有意向，感受一下换挡的时候顿挫感严重不严重，或者挂挡的时候卡顿不卡顿等等来判断一下。
2、轮胎：轮胎本身就是个易损件，如果试驾车频繁地板油、急刹车，轮胎磨损肯定也会加剧，所以买试驾车的话，最好让销售给你换一套新胎，或者你可以利用这个缺陷，来争取更大的让利。另外其实还有一个需要考虑的问题，就是——“天上有没有掉馅饼的事情”？就像上面那位朋友讲的，全新的车子，只不过是落户到了4S店里面，就便宜2w当二手车卖掉，如果是我的话，我的第一反应肯定是：“这车子如果这么好，你干嘛不卖给自己的亲戚、朋友，而要卖给我一个素不相识的人呢？”
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