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2021-07-12 09:43:12 来源: 运营商财经网
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  近日,原北汽新能源极狐品牌营销中心总经理俞晨到长安马自达,担任新能源营销总经理一职事件,引发行业关注,虽然北汽新能源经历了一阵动荡,但极狐品牌已经搭上华为,最近传播动静也不小,俞晨为何要选择没有尚无在售新能源车型的长安马自达?
  对于背后诸多不明朗,运营商财经网试图揭秘。
  
  
疑团一:俞晨为何离开极狐?与代康伟是否有关?
  公开资料显示,俞晨此前为北汽新能源ARCFOX品牌创始团队核心成员和负责人,此前担任极狐营销中心总经理和用户运营中心副主任。
  正如开头所说,极狐品牌今年的营销宣传是很出圈的,因为搭上自带流量的华为,今年在品牌宣传方面,俞晨应该没有压力才对。
  且上一次俞晨在新闻中公开露面还是4月下旬的上海车展,以ARCFOX事业部用户运营中心副主任的身份接受采访,其后并未传出俞晨从极狐离职的消息,如今着实是让人吃了一惊。
  既然在工作中没有压力,不由得让人怀疑是人际关系上不开心。
  可纵观人事变动,只有今年5月新上任北汽新能源总经理一职的代康伟,北汽新能源有史以来最年轻的80后总经理,技术背景的女工程师,看起来也着实搭不上边。
  当然,虽然代康伟今年刚刚调任极狐,但实际上运营商财经网发现,对俞晨影响更大的是去年10月加盟ARCFOX极狐汽车,任副总裁,主管品牌营销事务的王秋凤。
  公开资料显示,王秋凤是媒体人出身,2020年10月加盟ARCFOX极狐汽车任副总裁,自上任以来,王秋凤与极狐有深深的烙印,频频出现在新闻报道中,极狐的品牌战略和营销宣传均出自王秋凤口中。
  相较而言,俞晨渐渐没了声音。
  
疑团二:俞晨调往长马,违反竞业协议吗?
  俞晨作为ARCFOX品牌创始团队核心成员和负责人,按理来说,这样的核心人员,极狐是不愿意放手的,而且俞晨还去了对手公司,老东家能忍吗?俞晨有没有违反竞业协议呢?
  据了解,竞业限制的人员限于用人单位的高级管理人员、高级技术人员和其他负有保密义务的人员。竞业限制的范围、地域、期限由用人单位与劳动者约定,竞业限制的约定不得违反法律、法规的规定
  在解除或者终止劳动合同后,前款规定的人员到与本单位生产或者经营同类产品、从事同类业务的有竞争关系的其他用人单位,或者自己开业生产或者经营同类产品、从事同类业务的竞业限制期限,不得超过二年。
  而俞晨今年还在上海车展上代表极狐发言,肯定是没到两年,但他高调地去往长安马自达新能源,或许可能没有签订竞业协议吧,所以就可能谈不上违反协议。汽车业高管跳槽的非常多,很少听说有老东家发起诉讼的。
  
  
疑团三:俞晨为何选长马?这是好的时机吗?
  资料显示,马自达目前只推出了一款纯电动汽车MX-30,但并未在中国市场上市。目前计划在中国上市的油改电车型CX-30也要到今年下半年才发售。
  这意味着俞晨要帮助长马新能源从零开始,这样的压力可想而知。
  根据6月份公布的电动化战略,马自达将在2022年-2025年推出5款混动、5款插混、3款纯电动,共计13款新能源车型。纯电动车平台的车型将于2025年发布,2030年全面实现电动化,其中纯电动汽车占比达到25%。
  这对俞晨来说是个证明自己的机会,如果成功,他就可以洗掉在北汽极狐品牌营销时的宣传弱、不愠不火的槽点,但如果失败,就很难说。
  当然,运营商财经网认为,俞晨有近5年的新能源汽车品牌营销经验,本身实力也不差,长马新能源或者成为其试金石也未尝可知。
  (责任编辑:杨丹丹)
  
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