北京奔驰首辆全新C级正式下线 配大标/立标前脸

2021-07-03 07:45:31　来源: 擦车工聊车
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　　了解奔驰的朋友应该都知道，奔驰的两种前脸风格（大标版/立标版）只有从奔驰E级（参数丨图片）以上才提供，奔驰E级以下原先是不提供的，而此次北京奔驰推出的全新C级却打破了这一惯例，从它正式下线的首辆新车上就能发现既有大标版车型，又有立标版车型。大标版车型相对要运动一些，偏向家用属性，立标版车型相对要严肃一些，偏向商务属性，可以说全新奔驰C级在面对消费群体的时候，相比老款车型要更加宽泛一些，新一轮的收割钱包要开始了……
　　
　　
　　奔驰E级没有被称为“小S级”，因为它没有采用全新奔驰S级的设计语言，而全新奔驰C级在外观设计和内饰设计上都和全新奔驰S级很像，因此，它也被称为“小奔驰S级”，而此次又推出了立标版车型，和奔驰S级更像了。我个人的看法是，立标版的奔驰C级应该不太会很受欢迎，这是北京奔驰的一次尝试，对于消费者来说，把它作为家庭用车还是不错的，但是作为商务用车的话，就显得有些“小气”了，奔驰C级较小的车身尺寸配合立标总觉得有些不太协调。
　　
　　
　　从设计上来说，全新奔驰C级采用了很多S级元素，多边形大灯配合鹰勾式LED日间行车灯很有S级的感觉，立标版车型的前脸和S级几乎就是一个模子里刻出来的，不过尺寸要小一些。大标版车型的中网采用了梯形设计，内部是“满天星”点缀，和现款C级一样，不过中网造型截然相反，现款车型是倒梯形中网，新款是梯形，因此从视觉效果上来看，并不具备颠覆性。
　　从车尾来看，尾灯尺寸进一步增大，并采用了“三角形”设计，这一点和奔驰S级也一样，不过排气管却是全新的设计，更加往外凸出，也更有运动感。车身尺寸上，相比海外版车型，北京奔驰C级进行了大幅加长，它的长宽高分别为4882*1820*1461mm，轴距为2954mm，相比标轴版车型，轴距加长了89mm。
　　
　　
　　新车的内饰设计也很“奔驰S级”，新内饰的设计方向是以大屏幕为视觉中心的，中控屏幕显得很大，实际上它的尺寸仅为11.9英寸，竖直放置显得很大，其实还不及很多横置放置的屏幕尺寸大，横置放置的中控屏幕有很多都是12.8英寸的。至于液晶仪表盘，是12.3英寸，但是看上去却不及中控屏幕尺寸大。
　　动力上，新车依然提供1.5T、1.5T+48V轻混系统和2.0T三种动力，传动系统都是9AT变速箱，与现款车型相比没有变化。那么，全新奔驰C级什么时候上市呢？根据北京奔驰的新车推进计划来看，新车将于7月份投产，预计不久后就陆续到店了，正式上市时间是今年9月份。综合来看，全新奔驰C级仅在外观和内饰进行了升级，动力系统则是没有任何改变，如果它能保持住现款车型的优惠力度，收割钱包还是不成问题的，毕竟奔驰的品牌溢价还是很好的。
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