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山东来了"加油人"-大河网


  这已是他们在河南连续奋战的第二个夜晚。7月23日下午,他和3个小伙伴开着最大型号的油罐车、载着130余吨柴油从山东省东营市出发,驰援河南。“路上开了15个小时,一到达就立刻投入战斗。我们相信众志成城,河南一定中!”1989年出生的他向记者伸出了大拇指,虽然看着疲惫,但声音很洪亮。
  灾情发生以来,大家说得最多的是“河南加油”,而来自山东的李丙同们是真正的“加油人”。抵达河南后,他们租赁多辆小型加注车进社区给各种救援机械“加油”。发电机、排污车、救援车、物资车……没有油都将“形同虚设”。“真是雪中送炭啊!好不容易调来了排污车,可油却不够了,多亏有他们!”小区业主胡女士告诉记者,这几天院里臭气熏天,急需排污。排污车凌晨3点到达,李丙同放下电话20分钟后就到了现场,让业主们� ....

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一高一普两地不同出行选择 高铁普快串起京承百姓新生活


刘先生准备乘车去北京看病,他告诉记者,高铁开通之前,如果临时有急事儿去北京,一般要坐客运大巴到六里桥,加上等车时间,前前后后得大半天,而且汽车票跟现在的高铁票价差不多。“高铁开通了,现在我们去北京不到1小时就到了”。
承德车务段承德南站副站长贾会敏介绍,京哈高铁北京至承德段开通以来,承德南站客流量与日俱增。现在日均到发客流量达到8000人次左右,尤其是“五一”假期,最高日到发客流量2万人次。每天经过该站的高铁50列左右,高峰期达到72列。
“现在,客流的一个明显特征是周五晚高峰和周一早高峰,这说明承德市民跨城通勤的人数在增加。”贾会敏说,为了方便两地通勤旅客,每周五晚上铁路部门增加了一趟北京朝阳到承德南站的始发终到列车,这趟列车几乎每次满员。
作为一个土生土长的承� ....

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