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放眼整个机场,类似的创新无处不在。由于引入BIM(建筑信息模型)技术,从规划到建设,大量工作通过三维模型完成。设计阶段利用BIM进行三维正向航站楼设计,施工阶段利用BIM技术实现施工深化设计……全国首例机场建设全过程全专业BIM技术应用,既保证了质量,又确保了速度,仅仅用时3年10个月就完成了航站区建设。
担“国家西向开放门户”之任
地处亚欧大陆腹地和欧亚航路中间的四川,被寄予厚望。从时间上看,从成都飞往欧洲、非洲和中东等地,要比从北京、上海、广州等地起飞节约2-3个小时。
这是一幅极具想象力的图景:打开中国地图,如果把中国大陆三个“一市双国际机场”布局的城市连接起来,正好构成一个具有稳定性的三角形。如果从北京起笔,依次串联上海、广州、成都4个交通“极核”,便形成一个开口向西的“U”型
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