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回炉 143 7万辆缺陷车,上汽通用五菱成首个因存不合理排放风险而召回车企--IT时代网

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上汽通用五菱成首个因存不合理排放风险而召回车企: 回炉 143 7万辆缺陷车 占近两年销量44%

  上汽通用五菱作为自主品牌中重要的成员,被称为“国民神车”。2021年上半年,公司销量达66.14万辆,同比增长24.55%。   召回车存在不合理排放风险   《规定》要求,因设计、生产缺陷或者不符合规定的环境保护耐久性要求,致使同一批次、型号或者类别的机动车中普遍存在的不符合大气污染物排放国家标准的情形,生产者应当实施召回。机动车生产者未按照召回计划实施召回的,由市场监督管理部门责令改正,处三万元以下罚款。   资料显示,自2016年1月1日大气污染防治法实施以来,我国共实施排放召回6次,涉及车辆5164辆,涉及品牌包括大众、奔驰、斯巴鲁、宝马和飞碟等,涉及部件包括催化转化器、燃油加注管软管等。   有专家表示,《规定》的施行意味着机动车由原本的安全召回扩展为排放召回,将促使机动车行业更�

上汽通用五菱召回143 7万辆缺陷车 占近两年销量44%_物流交通_产经频道首页_财经网

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长城汽车宣称营收5年增5倍超6000亿 新能源车增幅年均将达124%被指 激进 _ 东方财富网

  2020年,我国汽车销量为2531.1万辆。假如到2025年,我国汽车销量达2800万辆,新能源车的年销量即为560万辆。   由此,长城汽车完成销量计划的话,那么,该车企在我国整个新能源车市场销量占比,将超过57%。   数据显示,2020年,长城汽车新能源汽车销量为5.74万辆,要想实现目标,未来5年年均增幅要达到123.5%。   2021年前5月,长城汽车新能源车销量达41804辆,其中新能源车品牌欧拉销量为41756辆。欧拉4月和5月的销量分别为7476辆和3597辆,同比分别增长323.57%和54.18%,增速出现明显放缓趋势。   不过,长城汽车并未将销售市场局限在国内,而是放眼全球。   2020年,长城汽车海外销量为7.01万辆,即便全部计入哈弗系列,占比也不超过10%。   海外工厂建设方面。6月9日,长城汽车泰国罗勇工厂正式投产。这是2019年6月5日建成投�

长城汽车宣称营收5年增5倍超6000亿 新能源车增幅年均将达124%被指 激进 _新浪财经_新浪网

  对此,长城汽车董事长魏建军表示,“中国汽车品牌,要想实现真正意义上的超越,只有在这三至五年的时间里,快速放大优势,才有可能在新能源和智能化这个新赛道上领跑。而且,中国汽车品牌的机会,只有一次。”   400万、80%、6000亿、1000亿……长城汽车用4个量化的数字,构造起了未来5年的目标,但这真能实现吗?   数据显示,2016年至2020年,长城汽车销量分别为107.45万辆、107.02万辆、105.3万辆、106.03万辆和111.16万辆,同比增幅分别为26.01%、-0.4%、-1.6%、0.69%和4.84%。   显而易见,长城汽车销量过100万辆后,近5年来销量增幅大幅放缓甚至有所减少。   2021年前5月,长城汽车销量达51.75万辆,同比增长65.32%。不过,这是建立在2020年前3月国内疫情严重期间,车企销量大多大幅下滑的前提下。   单看4月和5月,长城汽车销量分

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