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对于场景化的思考，威马有自己独到的见解，并将其应用在了自家的产品当中。 （1）强化车对人的“理解”能力和“服务”能力。以前车对人来说仅仅是出行工具的存在，车本身各个功能相互独立且不具备“思考”能力，更不用谈去“理解”人。但是当汽车拥有足够强大的计算能力之后，车与人就可以形成一种“雇佣”的关系，即汽车理解车主的需求后为其进行相匹配的服务。这就是威马智慧座舱诞生的初衷，通过与高通合作让CPU和GPU提供高出行业平均水平的3倍运算能力，并前瞻性地引入会学习的神经网络处理器NPU, 具备AI人工智能深度学习能力。并且在威马复杂的SOA架构下，让OTA升级难度得到大大简化，安全性且速度快。还能为用户提供极为简便的自定义场景编程功能，打通软硬件技术壁垒，只需简单一句话，智能驾驶体验再升级。 作为智�

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