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特斯拉车主在重庆 却解锁了湖南的车?汽车APP车内数据这个隐患一定要当心--IT时代网

特斯拉车主在重庆 却解锁了湖南的车?汽车APP车内数据这个隐患一定要当心--IT时代网
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车主在重庆,却解锁了湖南的车?汽车APP这个隐患一定要当心

  据记者了解,一般而言,消费者在选好车型和经销商,并支付3000元订金提交订单后,将获得一个提车编号,厂家根据该编号顺序安排发车。消费者选择车型的配置不同,APP也会提示大致需要等待的时间。   比如特斯拉、蔚来、小鹏等造车新势力,车辆配置选择和订购均可以在APP内实现。“您在APP内下订,和在我们门店是一样的,来这边就是我帮您操作一下,您来选择一下贷款方案和保险,后续APP会提示您车辆的生产交付进程,提车统一都在亦庄特斯拉交付中心。”北京某特斯拉体验中心销售人员向《每日经济新闻》记者介绍。 某品牌汽车APP中的订车页面。(图片来源:软件截图)   除了线上订车,对车辆软硬件的操控,如解锁车门、升降车窗、远程启动、查看车辆行驶轨迹或当前位置等最“原始”的功能,在搭载智能车联功能的汽�

特斯拉车主在重庆 却解锁了湖南的车?这个隐患要当心

分享至好友和朋友圈 (原标题:车主在重庆,却解锁了湖南的车?汽车APP这个隐患一定要当心) 日前,特斯拉Model 3车主张立华(化名)遇到了件烦心事。因为手机里的 “Tesla”APP无法与车辆连接,他打不开车门了。 “打不开车,我只能回家拿钥匙。幸亏是在楼下,要是在外面连不上更糟心。 看来软件终归不如机械的(钥匙)可靠。”张立华说。 图片来源:受访者供图 事

订车、开锁、社群 汽车APP功能愈发丰富,但这一隐患不容忽视

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订车、开锁、社群 汽车App功能愈发丰富 但隐患不容忽视

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