Review Verkehrslandeplatz Mönchengladbach In reg-bez-dusseldorf, nordrhein-westfalen, germany | Swimming In Reg Bez Dusseldorf

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Verkehrslandeplatz Mönchengladbach

Reg-bez-dusseldorf,

Nordrhein-westfalen,Germany - 41061

Detailed description is Der Verkehrslandeplatz Mönchengladbach ist ein deutscher Flugplatz bei Mönchengladbach.
Er ist genehmigt als Verkehrslandeplatz, von den Betreibern wird er als „Flughafen Düsseldorf Mönchengladbach“ bezeichnet und vermarktet.Fluggesellschaften und ZieleDie Startbahn in MGL ist mit 1200 m für herkömmliche Flugzeuge im Regionalflugverkehr ausreichend.
Für größere Jets ist die Startbahn zu kurz, sie könnte aber im Notfall eine Möglichkeit zur erfolgreichen Notlandung für eine größere Passagiermaschine sein.Derzeit ist das Bild des Flugplatzes von der allgemeinen Luftfahrt (General Aviation) geprägt und es findet kein Linienverkehr statt.
Allerdings werden Rundflüge in Saisonzeiten angeboten.
Die GmbH gehört zu 70,03 % der Betreibergesellschaft des Düsseldorfer Flughafens, zu 29,96 % der NEW mobil und aktiv Mönchengladbach und zu 0,01 % der Stadt Willich.Des Weiteren sind viele Wartungsunternehmen in MGL vertreten und bilden einen wichtigen Standort für Flugzeugwartungen.
Der Geschäftsflugreiseverkehr (Business Aviation) macht den größten Anteil davon aus.Zusätzlich bietet MGL die Möglichkeit, einen Pilotenschein zu erwerben, wodurch die allgemeine Luftfahrt in Mönchengladbach gestärkt wird.GeschichteDer heutige Verkehrslandeplatz ist bereits der zweite Flugplatzstandort Mönchengladbachs.
Der erste Flugplatz befand sich bis 1945 im Westen der Stadt.
Hier befindet sich heute der Nordpark.Das Gelände des Verkehrslandeplatzes wurde nach 1945 als Abfallsammelplatz und Trümmerablagestelle genutzt.
Als darüber Gras gewachsen war, entstand ein Modellflugplatz und ein Fallschirmspringergelände mit viel Zulauf an den Wochenenden.
Das Segelfluggelände Mönchengladbach entstand 1955 als kleiner Segelflugplatz, der nur eine Grasbahn hatte.
Zwei Jahre später wurde ein Hangar errichtet, im Jahr darauf baute man einen Tower und ein Passagiergebäude.
Der Bau der bis heute bestehenden 1200 Meter langen Start- und Landebahn begann 1970 und war 1973 abgeschlossen.


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