Review Spanset Gmbh & Company Kg In regierungsbezirk-koln, nordrhein-westfalen, germany | Commercial Industrial In Regierungsbezirk Koln
Only 50% People Answered Yes For the Poll
1 Votes
1 Votes
Spanset Gmbh & Company Kg
Jülicher Straße
Regierungsbezirk-koln,Kreis heinsberg
Nordrhein-westfalen,Germany -
02451/4831-0
Detailed description is IMPRESSUM.
.
SpanSet GmbH & Co.
KG.
Jülicher Straße 49-51.
52531 Übach-Palenberg.
.
Telefon: 02451 4831-0.
Telefax: 02451 4831-207.
E-Mail: info@spanset.de.
Internet: www.spanset.de.
.
Ust.-IdNr.
DE 122489866.
Steuernummer 21057470023.
HRA 5030 Handelsregister Aachen.
.
Komplementär: .
SpanSet Gesellschaft für Transportsysteme und Technische Bänder m.b.H.
.
HRB 9733 Handelsregister Aachen.
.
Geschäftsführer: David Ehnimb, Hans-Josef Neunfinger, Patrick Schulte.
© 2010 by SpanSet GmbH & Co.
KG.
.
.
.
SpanSets Aufstieg vom Gurtemacher zur Weltfirma .
.
Als Kennedy Anfang der 60er-Jahre sein Mondlandeprogramm verkündete und die damaligen Autos noch durchweg Lenkradschaltung hatten, entwickelte Klippan in Schweden zusammen mit Volvo bereits den ersten Sicherheitsgurt.
Der Pionier in der Gurtentwicklung und Mitgesellschafter der Firma Klippan, Erik Ehnimb, gründete 1966 SpanSet-Schweden.
Der Aufstieg zur Weltfirma begann.
1967 wurde die deutsche Span-Set-Gesellschaft ins Leben gerufen.
Zunächst wurden fertige Hebebänder und Zurrgurte aus dem SpanSet-Stammhaus in Malmö importiert.
Bereits 1968 wurden die ersten Webstühle in einer stillgelegten Zeche in Übach-Palenberg aufgebaut.
Ende der 60er Jahre waren Hebebänder und Zurrgurte völliges Neuland für den Verwender.
Deshalb wurden die angebotenen Produkte zunächst belächelt.
Doch der Siegeszug der Sicherheitsgurte, Hebebänder und Zurrgurte war unaufhaltsam.
Heute weben und verarbeiten mehr als 240 Mitarbeiter bei SpanSet monatlich ca.
1,5 bis 1,8 Millionen Meter Gurtband.
.
.
Hilfe bei Großprojekten in aller Welt….
Die frühen 70er-Jahre sind die Zeit der internationalen Großprojekte.
Zum Beispiel das berühmte Röhren-Gas-Geschäft mit der ehemaligen Sowjetunion: Span-Set entwickelte zusammen mit Mannesmann Anlagenbau Hebebandmatten zur Großrohrverlegung mit Tragfähigkeiten bis zu 60 Tonnen.
Oder der Transport der VWMontageteile nach Lagos/Nigeria: Gemeinsam mit VW entwickelt SpanSet Hebebandkonstruktionen für den Transport von Großraumkisten (auch durch Hubschrauber).
Große Projekte, große Transportprobleme überall: In der Schifffahrt kostete das Verladen der großen Papierrollen aus Skandinavien immer viel Zeit.
Die schweren Rollen mussten schonend umgeschlagen werden.
Jeder Rolle wurde deshalb eine SpanSet-Schlinge aus Polyestergurtband umgelegt, was die Lade- und Löschzeiten erheblich beschleunigte.
In Kuba wurde nach rationelleren Umschlagmethoden für den Zucker-Export gesucht.
Dyckerhoff-Zement sollte mehrere 100.000 Tonnen gesackten Zement exportieren.
Das gemeinsame Problem: Der rationelle Umschlag von Sack- und Kartongütern auf Paletten.
Span-Set löst es 1973 mit der Entwicklung der Kleeblattschlinge.
Damit können Sackstapel erstmals ohne Palette sicher und rationell umfasst und sehr viel besser verladen und verschifft werden.
Hunderttausende von Folgebestellungen machen die Kleeblattschlinge zum Welterfolg.
.
.
Pionier-Geschichten....
Bei so viel Pionier- und Entwicklungsarbeit blieben natürlich Pannen nicht aus.
Unvergessen ist die Geschichte mit der Hamburg-Südamerikanischen-Dampfschifffahrts-Gesellschaft.
Für diese deutsche Reederei fertigte SpanSet Ende der 60er-Jahre Netze, in denen gesalzene Häute aus Argentinien verschifft wurden.
Pech! Die ersten Netze vernähte man mit Polyester-Nähgarn ohne daran zu denken, dass die gesalzenen Felle Salzlauge abgeben würden.
Dabei war auch damals schon bekannt, dass Polyester (PES) keine ausreichende Laugenbeständigkeit aufweist.
Man hätte Nylonfäden verwenden müssen.
Ungeachtet solcher Einzelfälle ging die Entwicklung stürmisch weiter.
.
.
Zeit der Expansion….
Schon im ersten Jahr von Span-Set Deutschland wurden von hier eigenständige Gesellschaften in Frankreich und Italien gegründet.
Hauptgesellschafter Erik Ehnimb hatte parallel bereits Gesellschaften in England und der Schweiz etabliert.
Von der neuen Zentrale Span-Set Inter AG (Schweiz) wurde dann ein weltweites Produktions- und Vertriebsnetz aufgebaut mit Firmengründungen in Europa, Asien, Australien, Nordund Südamerika.
Heute arbeitet SpanSet allein in Deutschland mit über 29 Werksvertretungen sowie mit einer Vielzahl branchenspezifischer Fachhändler und Einkaufsverbände.
.
.
Motor der Entwicklung….
Hand in Hand mit der räumlichen Expansion ging eine stürmische Produktentwicklung.
SpanSet war von Anfang an Motor der internationalen Entwicklung und stellte diesen Anspruch auch in den Folgejahren eindrucksvoll unter Beweis.
Kein Jahr vergeht, in dem nicht von SpanSet Patente, Neuentwicklungen, Normenarbeiten oder sonstige richtungsweisende Impulse zum Thema Heben und Zurren kommen.
Anfang der 70er Jahre meldet SpanSet die erste Rundschlinge mit nahtlosem Schutzschlauch international zum Patent an, führt den Ratschenzurrgurt am Markt ein und löst damit eine Revolution in der Ladungssicherung aus.
.
.
Von Anfang an der Sicherheit verpflichtet....
Alles begann mit dem Autosicherheitsgurt.
Und jede weitere Entwicklung - ob im Bereich Heben, Zurren oder Höhensicherung - ist untrennbar mit diesem Sicherheitsgedanken verbunden.
Mehr noch: SpanSet ist seit Jahrzehnten der Vorkämpfer für das Normungswesen in Deutschland und Europa.
Bereits 1972 wird auf Ersuchen von SpanSet der Normenausschuss DIN 61 360 für Hebebänder und Rundschlingen aus Chemiefasern gegründet.
Drei Jahrzehnte später sind die SpanSet-Techniker an der Gestaltung der Euro-Norm DIN EN 1492-1 und 1492-2 für Hebebänder und Rundschlingen beteiligt.
Und auch die Zurrtechnik wird mit der DIN EN 12195-2 unter Mitwirkung von SpanSet europaweit harmonisiert.
Sicherheit in der Höhensicherungs-, Hebe- und Ladungssicherungstechnik muss sich täglich in der Praxis beweisen und auch aus ihr heraus erarbeitet werden.
Deshalb bietet SpanSet im firmeneigenen.
Schulungszentrum in Übach-Palenberg Praxis-Seminare in der Höhensicherungs-, Hebe- und Ladungssicherungstechnik an und steht so in einem ständigen Dialog mit den Anwendern.
Hier ergeben sich oft entscheidende Impulse für bahnbrechende Neuerungen – Praxisnähe und Verbraucher-orientierung sind für SpanSet deshalb selbstverständlich.
.
.
Der Ledergurt gehört an den Hosenbund….
Einige Highlights verdienen es, hervorgehoben zu werden.
Erstmals wurde 1976 eine GS-Plakette für Zurrgurte von der Berufsgenossenschaft für Fahrzeughaltung an SpanSet erteilt.
Gemeinsam mit den Ford-Werken entwickelt SpanSet 1978 ein Zurrgurtsystem zur Ladungssicherung von PKWs auf Autotransportern.
Das System bietet weit mehr Sicherheit und löst die alten Ledergurte endgültig ab..
.
Die 80er: Besser,größer, innovativer.
Neue Produkte und Patente, industrielle Qualitätssicherung, Umsatzrekorde - die 80er Jahre brachten Jahr für Jahr neue Spitzenergebnisse.
1981 wurden die ersten Spezialschlingen für Mehltransporte in die Staaten der heutigen GUS geliefert.
Im Lauf der folgenden 10 Jahre produzierte SpanSet mehr als eine Million dieser Schlingen für den Osten.
Ein weiterer wichtiger Schritt war 1979 die Entwicklung der secutex-Beschichtung für Hebebänder und der Schutzschläuche in der Firma secutex-Hebetechnik GmbH.
Hierdurch wurden Hebebänder und Rundschlingen erstmalig zum Heben und Wenden von rauhen und scharfkantigen Lasten einsetzbar.
Im Herbst 1982 erfolgte die Gründung der Firma SpanSet-secutex GmbH mit Heinz Franke als geschäftsführendem Gesellschafter.
Inzwischen hat sich neben den Schutzschläuchen und der Beschichtung von Hebebändern der Prall-, Schall- und Oberflächenschutz als zweites Standbein der SpanSet-secutex GmbH etabliert.
Unterschiedlichste Applikationen erfüllen individuellste Kundenwünsche..
.
Ebenfalls in die 80er Jahre fällt SpanSets Mitarbeit an der Richtlinienerstellung durch den VDI (Verein Deutscher Ingenieure) zur Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen.
Ergebnis der Zusammenarbeit sind die heute noch gültigen Richtlinien VDI 2700, 2701 und 2702, die zwischenzeitlich unter Beteiligung der SpanSet-Techniker um weitere 8 VDI-Richtlinien ergänzt wurden.
Weitere Richtlinien sind bereits in Arbeit und werden folgen.
.
.
Eine weitere Weltneuheit ist die SpanSet-Ergo-Ratsche: Gemeinsam mit der Kettenfabrik RUD Rieger & Dietz entwickelt Span-Set die erste Hubzugratsche mit Vorspannmessanzeige.
Heute sind nahezu alle Bundeswehreinheiten mit dieser hochmodernen Verzurrausstattung ausgerüstet.
Auch der Braunkohlegigant Rheinbraun rüstet 1985, stellvertretend für eine Vielzahl von großen Industrieunternehmen, in allen Betriebsteilen von Hanfseilen auf SpanSet-Rundschlingen um.
Begründung: Höhere Tragfähigkeiten und Erfüllung strengster Voraussetzungen an die Arbeitssicherheit.
1987 folgen zwei weitere Patente: Die neue Rundschlingengeneration wird mit der Textildrahtverstärkung im Schutzmantel und der erhaben eingewebten Tragfähigkeitsangabe ausgerüstet.
Hierdurch wird die Einreißfestigkeit des Schutzmantels erhöht und die Tragfähigkeitsangabe selbst bei stark verschmutzten Rundschlingen bestens ablesbar.
Mit dem neuen Power-Hebeband- Programm geht SpanSet einen neuen Weg: Per Zollstock messbare und durch eine besondere Webstruktur sicht- und messbare Tragfähigkeit erhöhen die Anwendersicherheit.
Es gelingt noch innerhalb des Jahrzehntes, die Umsatzmarke von 18 Millionen € zu überspringen..
.
Qualität ist gut.
Gesicherte Qualität ist besser..
Die 80er Jahre waren nicht nur das Jahrzehnt der stürmischen Expansion in jeder Hinsicht – sie waren auch ein Jahrzehnt des Übergangs.
Es war der Übergang von der bisherigen Qualitätskontrolle zur systematischen, industriellen Qualitätssicherung.
Was hier sehr ähnlich klingt, ist in Wirklichkeit eine Revolution der industriellen Fertigung.
Bei der herkömmlichen Qualitätskontrolle prüfte man die produzierten Teile auf Maßhaltigkeit, Gewicht, Funktion usw.
Ganz nach dem Motto: Die guten ins Töpfchen, die schlechten…– in den Ausschuss.
Da lag der Gedanke nahe, schon vorher steuernd in den Produktionsprozess einzugreifen und nicht erst zu warten, bis Ausschuss produziert war.
Die Umsetzung ist aber in der Praxis ungemein schwierig.
Jeder Produktionsprozess unterliegt einer Fülle von Einflussmöglichkeiten, die erst erfasst und dann gewichtet werden müssen.
SpanSet richtete bereits 1989 die selbstständige und unabhängige Abteilung "Qualitätssicherung” ein.
Die Abteilung wird mit modernster Technik ausgestattet und die Qualitätssicherung unzertrennlich mit der Firmenphilosophie verbunden.
Infolge wird SpanSet bereits 1994 durch den TÜV Rheinland ein nach DIN ISO 9002/EN 29002 geführtes Qualitätsmanagementsystem bescheinigt.
Doch damit nicht genug! Das SpanSet-Qualitätsmanagement ist gegenwärtig nach DIN EN ISO 9001:2000 durch den TÜV Rheinland zertifiziert..
.
Deutschland wird größer – SpanSet auch.
1990 ist das Jahr der deutschen Vereinigung.
Fünf neue Bundesländer kommen zur Bundesrepublik! Es muss viel bewegt werden, und SpanSet ist selbstverständlich sofort dabei.
Die Innovationskraft leidet nicht unter den neuen Aufgaben.
Schon 1991 stellt SpanSet die neuen Supra-Rundschlingen vor.
Zusätzliche Kennzeichen: Extrem dicker Schutzmantel mit geringer Auflagefläche an Last und Kranhaken.
Ein anschaulicher Beweis für die Leistungsfähigkeit der neuen Schlinge konnte – symbolträchtig - in Berlin erbracht werden, als die restaurierte Quadriga sanft und schonend wieder auf das Brandenburger Tor gesetzt wurde.
1993 gibt es wieder einen spektakulären Auftritt für die Supra-Rundschlinge: Kaiser Wilhelm, hoch zu Ross aber aus tonnenschwerem Bronzeguss, kann nach ca.
50 Jahren wieder am Deutschen Eck in Koblenz Wacht halten.
SpanSet hob ihn auf den Sockel.
Die heutigen Gesellschafter sind weiterhin Firmengründer Erik Ehnimb und dessen Sohn David Ehnimb, der heute maßgeblich für die Entwicklung der SpanSet Gruppe verantwortlich ist.
.
.
Sicherheitsgewinn durch innovative Technik .
1995 stellt SpanSet wieder eine Weltneuheit vor: Die ABSDruckratsche.
Sie ermöglicht erstmals ein stufenweises Lösen der gespannten Ratsche.
So können z.B.
kippgefährdete Güter rechtzeitig abgefangen werden.
Ganz nebenbei entfällt dadurch auch das gelenkschädigende Schlagen beim Öffnen herkömmlicher Ratschen in einem Schritt.
Der bislang einzige Weg Ratschen zu lösen.
Aufgrund des großen Erfolgs bietet SpanSet seit 1999 auch die Ergo-Zugratsche und die Schwerlastratsche mit dem ABS-System an.
Auch die Nato hat bei ihren Friedenseinsätzen die Vorteile der ABS-Ratsche erkannt – immer mehr Mitgliedsstaaten vertrauen auf SpanSet-Technik.
.
.
Absturzsicherung durch Persönliche Schutzausrüstung.
SpanSets Sicherheitstechnik führt seit 1997 sogar in höchste Höhen: Für gefährliche Arbeiten auf Gerüsten, Dächern und Plattformen stellt SpanSet ein umfassendes Programm von Auffanggurten und Verbindungsmitteln her, kombiniert mit Schulungen sowie einem effizienten Prüf- und Reparaturservice.
Ein Dauerthema des Hauses ist die Ladungssicherung.
Zusammen mit der DEKRA AG untersucht SpanSet seit 1996 in Fahrversuchen die Wirkung neuer Produkte zur Transportsicherung von Papierrollen, Langholz und Betonfertigelemente auf Lastkraftwagen.
In speziellen Versuchen werden Ladungssicherungsnetze für die Getränkeindustrie und für Montagefahrzeuge entwickelt.
.
.
Auch Gutes kann nochmals verbessert werden.
Neben der Arbeit an den großen Innovationen verliert SpanSet seine bewährten Produkte nicht aus dem Auge.
Immer wieder gelingt es hier, durch Verbesserungen entscheidende Vorteile zu erreichen.
So zum Beispiel 1997 mit der neuen C- und D-Bügelgeneration oder 1998 mit dem Jokerhaken.
Er ermöglicht es erstmals, eine Rundschlinge oder ein Hebeband in wenigen Sekunden zu einem Gehänge umzufunktionieren.
Kombiniert mit dem Vario-Joker-Aufhängekopf finden bis zu vier Rundschlingen einen separaten Aufhängepunkt, womit ein Abquetschen der einzelnen Stränge in einem unzureichend dimensionierten Kranhaken wirkungsvoll ausgeschlossen wird.
Ebenfalls 1998 erhöht das Unternehmen die Tragfähigkeit der Magnum-Rundschlingen auf 100 t mit einer maximalen Nutzlänge von 60 m.
Ihre Feuerprobe bestanden diese Schlingen übrigens am 6.
Juli in Kaiserslautern, als damit ein 110 m langes und 300 t schweres Tribünendach auf das Fritz-Walter-Stadion gesetzt wurde.
.
.
Neue Anwendungsbereiche für Rundschlinge und Hebeband .
Mit der VarioSling entwickelt SpanSet den ersten Verkürzer für textile Rundschlingen und mit dem VarioWeb den Verkürzer für Hebebänder und präsentiert diese erstmalig auf der Arbeitsschutz + Arbeitsmedizin 2001 in Düsseldorf dem Fachpublikum.
Beide Gesenkschmiedeteile wurden zum Patent angemeldet.
.
.
Made in Germany – mit internationaler Fachkompetenz .
SpanSet hat es geschafft, den deutschen Standort nicht nur beizubehalten, sondern kontinuierlich auszubauen.
Heute arbeiten über 240 Beschäftigte auf einer Produktionsfläche von über 14.000 m2.
Hier werden in der Kettschärerei, Weberei und Färberei die Ausgangsmaterialien für die Endfertigung von Autosicherheitsgurt, Auffanggurt, Hebebändern, Rundschlingen und Zurrgurten produziert.
Die dabei erzielte gleichmäßige, zertifizierte Spitzenqualität ist nicht nur auf den hochmodernen Maschinenpark zurückzuführen.
Maßgeblichen Anteil daran hat auch jeder einzelne unserer Mitarbeiter.
Durch den engen internationalen Kundenkontakt werden für die unterschiedlichsten Problemstellungen ständig neue Lösungen gefunden.
Lösungen, die in dieser Form dann wieder anderen Kunden zugute kommen oder zu neuen Produkten führen.
.
Established in the recent years spanset gmbh & company kg in regierungsbezirk-koln , nordrhein-westfalen in germany.
This is a well known establihment acts as one-stop destination servicing customers both local and from other of the city.
Over the course of its journey , this business has establihed a firm hold in the [category].
The belief that customer satisfaction is an important as it products and services , have helped this establihment garner a vast base of customers and continue to grow day by day
Foods is provided with high quality and are pretty much the highlight in all the events in our lives.
Sweets and food are the ideal combination for any foodies to try and this spanset gmbh & company kg is famous for the same.
This has helped them build up a loyal customer base.
They have started a long journey and ever since they have ensure the customer base remains the same and growing month on month.
As they are located in favourable location , becomes the most wanted space for the tourist.
For any kind and assistance , it is better to contact them directly during their business hours.
Premises has a wide parking area and need to avail special permissions for parking.
Pets inside the premises are not allowed and require additional permission.
Cashless payments are available and extra charges for the credit cards are levid.
They are listed in many of the food delivery networks for home delivery with appropriate charges.
They accept cards , cash and other modes of payments
Tips are not actually encouraged but customers are willing to offer any benefit as needed.
There you can find the answers of the questions asked by some of our users about this property.
This business employs inviduals that are dedicated towards their respective roles and put in a lot of effort to achieve the common vision and goals.
It is a effortless task in communiting to this establishment as there are various modes available to reach this location.
The establishment has flexible working timings for the employees and has good hygene maintained at all times.
They support bulk and party orders to support customers of all needs.
Keywords List :
Frequently Asked Questions About This Location