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2021天津车展 | 另辟蹊径的混合动力路线 日产e-POWER中国首款车型静态体验_新车
在2021天津车展上,东风日产为我们带来了e-POWER中国首款车型,作为一台混合动力车型,其在动力结构上和我们熟悉的丰田、本田等品牌车型有着不小的差别,那么这台另辟蹊径的混动车究竟表现如何呢? …
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宝骏560"换壳"重生?五菱星辰仍难堪"高端化"大任_银标
可是那些自吸发动机自然没法支撑起一款主打品质化的SUV,因此,五菱星辰所采用的是上汽通用旗下的LJ0发动机,而这款发动机也被用于宝骏530、宝骏RC-5、宝骏Valli、五菱凯捷等主打品质化的车型当中,而这也…
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持续强化产品攻势,引领品牌年轻化进程_杭州网
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平均续航超1100公里,售价14.58万起,玛奇朵混动版正式上市_的设计
在本届天津车展上,WEY玛奇朵混动版正式上市,售价为14.58-15.98万元,共计三款车型,作为首款搭载柠檬混动系统的车型,玛奇朵的系统功率达到了192马力,工信部油耗为4.7L/100km,其综合续航超过…
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搭载孚能科技电池 奔驰EQS电动汽车公布北美售价 _ 东方财富网
搭载了孚能科技(688567)8系电池,电池容量90kWh的奔驰EQS近日公布美国售价,售价区间在10.23-12.53万美元(约合人民币66-80.8万)。作为奔驰电气化转型路上最为重磅的车型之一,新车在美国和欧洲市场,共推出尾标450+和580这两款车型。WLTP续航里程高达784公里,支持350kW超充。
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