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财经类汽车主编谈:辩证看经济与道义 跨圈 带动产业链减碳发展-新浪汽车

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贾跃亭的FF上市已通过美国证交会审批,将再获10亿美元资金

本次合并交易将为FF提供约10亿美元的资金,其中包括PSAC以信托形式持有的2.3亿美元现金(假设不赎回的条件下),为首款旗舰产品FF 91在交易结束后的12个月内大规模量产和交付提供了足够的资金支持。 6月15日,FF公布了全球生产制造战略,宣布旗舰车型FF 91的制造将在其位于加州汉福德工厂进行。据介绍,汉福德工厂已经具备了量产能力,工厂产能约为每年10,000辆,并预计在FF与PSAC的合并完成后的12个月内开始投入生产。 此外,FF还正在与韩国一家领先的制造伙伴合作,生产FF的后续车型。FF已与Myoung Shin(明信)公司签署了一项协议,以增加额外的车辆产能。根据协议,FF将使用前通用汽车的工厂展开在韩国的生产制造,并将保留关键量产人员运营,同时不断扩产。 FF也在探索通过代工生产方式以在中国增加产能的可能性。 业内分析人士认为�

松下于3月底出售了全部特斯拉股票

(图片来源:松下)   2009年,松下与特斯拉签署了第一份供应合同。2010年,特斯拉在纳斯达克上市不久之后,松下购入了特斯拉股票。此举为特斯拉提供了宝贵的资金支持,同时也标志松下汽车电池业务的扩张向前迈进了一步。   松下以每股21.15美元的价格购买了大约140万股特斯拉股票。该公司截至2020年3月的年度证券报告显示,这些股票的市场价值为810亿日元(约7.3亿美元)。2020年春天,特斯拉股价开始飙升,一度曾达到每股900美元,相当于了当年3月底价格的9倍。松下正是在特斯拉股票价格高点附近出售的股票,这让该公司净赚了数十亿美元。   出售特斯拉股票有助于松下解决对资本的需求。今年4月,松下宣布以71亿美元的价格收购了美国供应链软件开发商Blue Yonder。除了这笔交易之外,松下还将继续在其电动汽车电池业务上进行

换电风口正盛,小米汽车也要入局?

滴滴更新招股书:IPO定价区间为每股13-14美元

在此之前,滴滴董事会共有8名成员,包括程维、柳青在内的滴滴管理层占据3席,阿里、腾讯、软银、苹果的代表和财务投资人各占一席。 而更新后的招股书也公布了滴滴上市公司的新董事会成员名单。经股东大会决议,程维、柳青和朱景士三人被任命为执行董事。 软银委派的董事会成员Kentaro Matsui仍在此次披露的董事名单之中,但按照此前协定,在滴滴正式上市之后,软银将退出滴滴董事会。财务投资人博裕资本董事总经理Zhiyi Chen(陈峙屹)在正式上市之后也将辞任董事。 招股书显示,截至目前,滴滴在包括中国在内的16个国家约4000多个城镇开展业务,提供网约车、出租车、顺风车、共享单车、共享电单车、代驾、车服、货运、金融和自动驾驶等服务。滴滴的上市主体公司名称也从此前的小桔快智(Xiaoju Kuaizhi)更新为DiDi Global。 在截至202

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