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한국조선해양, LNG운반선 7척 수주…연간 수주 목표 초과 달성

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수주 대박 에도 조선업계 후판가에 발목… 3분기엔 흑자 -국민일보

현대중공업이 건조한 17만4000입방미터급 LNG운반선의 시운전 모습. 현대중공업 제공 지난해 말부터 수주랠리를 이어온 조선업계에 후판가의 급격한 상승이 먹구름을 드리웠다. 다만 업계 안팎에서는 각 조선사들이 2년치 이상의 수주 잔고를 확보한 만큼 선가를 올려 후판가 인상에 따른 타격을 상쇄할 수 있을 것이란 전망이 나온다. 21일 조선 빅3(한국조선해양, 삼성중공업, 대우조선해양) 중 가장 먼저 2분기 실적을 발표한 한국조선해양은 영업손실이 8973억원으로 작년 동기 대비 적자 전환했다고 공시했다. 매출은 3조7973억원으로 전년 동기보다 3.3% 감소했다. 한국조선해양이 6개월여 만에 올해 수주 목표를 초과 달성한 것을 고려하면 손실 규모가 시장 예상보다 컸다. 한국조선해양은 “급격한 강재가 인상 전망으로 인해 조선부문에서 8960억원의

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한국조선해양 LNG운반선 2척 계약…올해 수주목표 조기 달성

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한국조선해양, LNG운반선 2척 계약…올해 수주목표 조기 달성

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대우조선해양, 7253억원 규모 해양플랜트 수주…올해 목표 80% 달성

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