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　　广州交警表示，此次电动自行车交通管理政策优化调整的主要内容有两方面，一方面是对全市符合条件的电动自行车实施登记上牌管理；另一方面，电动自行车限行范围从全市行政区域调整为中心区部分区域。此外，经向公安机关交通管理部门预约通行的网约配送电动自行车，可在限行区域内通行。 　　“此次将电动自行车限行范围从全市行政区域调整为中心区部分区域，主要是考虑交通运行状况、非机动车道设置情况、公共交通服务水平以及各类交通通行需求等方面因素。”广州交警相关负责人解释了划定的限行区域的四大特征：一是交通运行承担的压力较大，限行区域内工作日晚高峰拥堵指数1.63，较中心区非限行区域高12.4%。二是非机动车道缺失问题较为突出，限行区域内仅20%道路设置有非机动车道，其中仅2%道路建有机动车和非机动�

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